(BMV) Creció 0.23% la inflación en julio de 2007

Creció 0.25 % la inflación en julio de 2007
Lino Javier Calderón
El Banco de México reportó que al cierre de julio la inflación subió 0.25 por ciento. En el mismo periodo del año anterior esta cifra fue 0.23 por ciento. En la quincena que se reporta destacó la mayor contribución a la inflación general de los rubros de los alimentos procesados y de las frutas y verduras, lo que se debió principalmente a las alzas que se registraron en las cotizaciones de la leche y el jitomate.
El índice de precios subyacente aumentó 0.20 por ciento durante la primera quincena de julio de 2007, mientras que en el mismo lapso de 2006 el incremento fue de 0.16 por ciento. Las variaciones de los subíndices subyacentes de las mercancías y de los servicios fueron 0.16 y 0.24 por ciento, respectivamente (en la misma quincena del año
previo éstas fueron 0.08 y 0.25 por ciento). La mayor tasa de crecimiento que se presentó en el primer subíndice fue consecuencia, en gran medida, de los incrementos que se registraron en los precios de la leche pasteurizada y fresca (1.30 por ciento durante la quincena).
De hecho, la leche y sus derivados tuvieron una incidencia de 0.103 puntos porcentuales en la inflación subyacente de las mercancías durante la quincena. En el segundo subíndice sobresalió la relativamente baja variación quincenal del grupo de la vivienda, resultadoinfluido por disminuciones en los precios de los materiales para la construcción derivados del acero.
El índice de precios no subyacente aumentó 0.35 por ciento durante la primera quincena de julio de 2007 (en igual periodo de 2006 esta cifra fue 0.36 por ciento). Las variaciones de los subíndices que integran a este indicador fueron las siguientes: agropecuarios 0.82 por ciento, administrados y concertados 0.24 por ciento, y educación 0.03 por ciento (en la misma quincena del año previo dichas variaciones fueron respectivamente 0.63, 0.33, y 0.06 por ciento). Cabe señalar que la elevación en la variación del subíndice de los productos agropecuarios se debió principalmente a las alzas que se presentaron en las cotizaciones del jitomate, y que fueron parcialmente contrarrestadas por bajas en los precios de las carnes de res y de pollo.
Durante la primera quincena de julio de 2007 el INPC se elevó 0.25 por ciento, mientras que esta cifra fue 0.23 por ciento en el mismo periodo del año previo.
(ArmentTN).
linocalderon2000@gmail.com

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Combatirá SFP corrupción en las ilicitaciones de Punta Colonet

Combatirá SFP corrupción en las licitaciones de Punta Colonet
Lino Javier Calderón
MEXICO .-La Secretaria de la Función Pública (SFP) aseguró que combatirá los posibles casos de corrupción que puedan surgir de las numerosas licitaciones planeadas para los proximos meses en la adjudicación de contratos para e desarrollo del mega puerto de Punta Colonet y la construcción de la via ferroviaria que conectará a la ciudad de Yuma en Arizona.
Consultado por Infotransportes On Line en el marco de la firma de un convenio con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) el titular de la dependencia germán Martínez Cázares, dijo que una doncena más de proyectos carreteros y de obra pública estan contemplados para verificar su transparencia y evitar con ello actos de corrupción y destacó que a el proyecto de Colonet ha levantado una serie de sosopechas que obligan al gobierno federal a actual con cautela y "mano dura".
Dijo que esto evitará retrasos en la ejecución de proyectos, mejorar la vigilancia de recursos en la contratación de obra pública, y aumentar los rendimientos económicos y sociales de la inversión del gobierno federal. "Lo que implica el combate a los actos de corrupción en la asignación de los concursos gubernamentales, donde la SPF y la CMIC impulsan de forma conjunta el Programa de Acompañamiento Preventivo para quince proyectos de inversión de alto impacto económico y social".
El funcioanrio explicó que este programa permitirá estimular la participación del sector privado en la planeación y programación de la inversión pública; y favorecer la certeza jurídica en las distintas fases de la contratación pública.
Para ello se establecerán las Mesas de Acompañamiento Preventivo, integradas por representantes del gobierno federal responsables de la obra en cuestión, de la SFP y de la CMIC, bajo los principios de libre competencia, eficiencia, transparencia y prevención de la corrupción.
Dichas mesas deberán identificar los riesgos de retrasos en la gestión de proyectos, monitorear la ejecución de la obra pública, corregir las desviaciones y prevenir el litigio en estos procesos.
Este Programa de Acompañamiento Preventivo será establecido, inicialmente, en quince proyectos de inversión de alto impacto económico y social:
1.-Proyecto Multimodal Punta Colonet. Construcción de un puerto especializado para manejo de contenedores al sur de Ensenada y la vía ferroviaria a la frontera con EE.UU. (700 km)
2.-Carretera Oaxaca-Salina Cruz, tramo Mitla-Entronque Tehuantepec. Construcción a 12 metros. (163 km)
3.-Carretera Compostela-Puerto Vallarta. Construcción a 12 metros. (104 km)
4. Libramiento de la Piedad y acceso a Autopista México-Guadalajara. Construcción a 4 carriles y ampliación a 12 metros. (50 km)
5.-Carretera Sonoyta-San Luis Río Colorado. Ampliación a 12 metros. (192 km)
6. Sistemas 2 y 3 del Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México. Sistema 2: Ruta Martín Carrera – Jardines de Morelos (19 km). Sistema 3: Ruta Chalco – La Paz (13 km)
7.-Aeropuerto de la Riviera Maya. Construcción de la primera etapa del aeropuerto
8.-Proyecto Zapotillo. Abastecimiento de agua potable para León
9.-Proyecto Arcediano. Abastecimiento de agua potable para Guadalajara
10.-Proyecto Realito. Abastecimiento de agua potable para San Luis Potosí
11.- Saneamiento Valle de México. Construcción de 7 plantas de tratamiento de aguas residuales para la Ciudad de México
12.-Emisor Oriente. Construcción de túnel de drenaje para la Ciudad de México
13.-Reconfiguración de las refinerías de Tula, Salina Cruz y Salamanca. Instalación de nuevos trenes de refinación para proceso de crudo (Se trata de 3 proyectos distintos).
14.-Gasoducto Manzanillo-Guadalajara. Construcción de un gasoducto de 295 km de longitud
15.-La Yesca y red asociada. Construcción de una central hidroeléctrica con capacidad de 750 MW y 266 km-circuito de líneas de transmisión
(ArmentTN).
linocalderon2000@gmail.com

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(TRANSPORTE) Reitera Canacar propuesta de tonelaje de 75.5 para NOM de Pesos

Reitera Canacar propuesta de tonelaje de 75.5 para NOM de Pesos
Lino Javier Calderón
MEXICO .-La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) reiteró su propuesta de 75.5 Toneladas para definir la Norma Ofiacial Mexicana de Pesos y Dimensiones, a afin de mantener la competitividad del sector además de que se propone que sea suprimido el peso de la suspensión neumática que llega a ser de hasta 1.5 toneladas.
Al participar en un seminario organizado por el Comité de Transporte de la la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm), Tomás Martínez López, miembro del Consejo Directivo de la Canacar, dijo que hasta ahora no ha habido ninguna definición en la Norma de Pesos y Dimensiones aunque sigue vigente y tampoco se han dado nuevos comentarios al respecto de las últimas propuestas hechas.
Indicó que los pesos y dimensiones de las unidades del transporte terrestre están regulados por la NOM-012-SCT-2-1995 y por el Reglamento, donde se establece que las dimensiones a cubrir son: 2.60 m – Ancho; 31.0 m – Longitud; y 2.10 m – Altura.
"El Reglamento está compuesto por varias Normas, clasificación de carreteras (las hay tipo A, B, C, D y ET), los vehículos extra-largos como lo son los Tandem, Tractocamiones, Fulls con remolque, Fulls con semi-remolque, Doli H, entre otros y las sanciones tabuladas al incumplimiento de las normas" .
Especificó que hasta el momeno no se ha podido establecer el peso de la carga transportada, pues Canacar propuso que el Peso Bruto Vehicular fuera de 75.5 toneladas, mientras que otros organismos han sostenido que debe ser de 81.5 toneladas.
Otro de los contratiempos mencionados en esta exposición fue la falta de herramientas adecuadas para hacer una revisión de las cargas transportadas, pues al no contar con un procedimiento claro se establecen formas de medición arbitrarias, lo cual origina una pérdida de tiempo y un mayor costo para los transportistas y los usuarios.
La última modificación a la Norma salió publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 30 de marzo de 2007, donde se introduce el Full Diferenciado y se dice que las unidades no deben tener más de 5 años de antigüedad.
(ArmentTN).
linocalderon2000@gmail.com

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(EMPRESA) Apoya Sare de la Creación 107 mil nuevas empresas

Apoya Sare la Creación de 107 mil nuevas empresas
Lino javier calderón
MÉXICO.-La Secretaria de Economía informó que el el Sistema de Apertura Rápida de Empresas (SARE) apoyó desde su creación cerca de 107 mil nuevas empuresas, 325 mil 65 empleos directos, con inversiones por 17 mil 710 millones de pesos a favor de 38 millones de mexicanos.
Ladependencia informó que a junio pasado, el Sistema de Apertura Rápida de Empresas (SARE) , facilitó la creación de 106 mil 812 empresas y generó 325 mil 65 empleos directos, con inversiones por 17 mil 710 millones de pesos a favor de 38 millones de mexicanos.
En la presente administración se registra hasta el momento la apertura de 18 nuevos SARE's, los cuales se suman a los 107 del pasado gobierno, que arroja un total de 125 en 31 estados de la República.
La apertura de los 18 SAREs en igual número de municipios representan un avance de 18 por ciento respecto a la meta de crear cien durante el sexenio, sin embargo, implican un avance de 90 por ciento frente a la meta trazada para 2007, que es de 20 nuevos SARE's en el mismo número de municipios.
Los SARE's ofrecen una ventanilla única para que en 72 horas, como máximo, el micro, pequeño o mediano inversionista en 685 giros de bajo riesgo reciban los respectivos permisos federales, estatales y municipales para abrir su negocio.
Con la creación de nuevos SARE's, los compromisos de los primeros 100 días de gobierno del Presidente Felipe Calderón se estableció que habría 100 acuerdos firmados en igual número de municipios.
(ArmentTN).
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(CONCAMIN) Fomentará Proni crecimiento y empleo

Fomentará Proni crecimiento y empleo: Concamin
Lino Javier Calderón
MÉXICO.-La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) señaló que el Programa Nacional de Infraestructura (Proni) es el primer programa en años con una visión clara para el fomento del crecimiento económico y el empleo ya que detonará varios sectores económicos a la vez y destacó que constituye el primer paso para ordenar el trabajo colectivo en pro de la competitividad de la economía mexicana, consideró la Concamin.
Al dar a conocer su opinión sobre el Proni, presentado el 18 de julio, la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) señaló que se trata del primero de los 43 programas sectoriales que sustentarán los objetivos y las líneas de acción trazadas en el Plan Nacional de Desarrollo (PND).
"Para la Concamin este programa constituye el primer eslabón de una larga cadena de acciones que demandan corresponsabilidad, compromiso y congruencia entre lo que se ofrece y aquello que se hace, para evitar que el tiempo y la inmovilidad sigan gravitando contra nuestro desarrollo", explicó.
Mejorar la infraestructura disponible, ampliar su cobertura y elevar la calidad de los servicios que se desprenden de ella es una labor crucial para mejorar nuestra posición competitiva, acelerar el crecimiento, estimular el desarrollo regional, combatir la pobreza e impulsar un desarrollo incluyente, indicó.
Según el organismo, la infraestructura nacional carece de los atributos necesarios para convertirse en generadora de ventajas competitivas para la economía mexicana, por lo que requiere avanzar aceleradamente para convertirse en auténtica plataforma para reducir costos de transporte y tiempos de traslado de personas y productos.
México requiere articular el trabajo de iniciativa privada y autoridades gubernamentales para crear, ampliar o mejorar la infraestructura económica, de comunicaciones y transportes indispensable para competir en igualdad de circunstancias con nuestros principales socios comerciales, señaló.
Los desafíos del país van desde la introducción de servicios públicos básicos a las comunidades más humildes, hasta la construcción de edificios inteligentes y de alta tecnología que lo coloquen a la vanguardia del avance mundial, aseveró.
Aunque en los últimos años México logró un avance importante en la cobertura de infraestructura de diversos tipos, en materia de calidad y eficiencia prevalece el rezago consideró el organismo empresarial.
Anualmente México invierte entre 1.0 y 1.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en infraestructura, pero mantener ese nivel de inversión no será útil para estar al nivel de los países más dinámicos y competitivos, por lo que se requiere triplicar los recursos en ese rubro, puntualizó.

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(TRANSPORTE) México limitado en infraestructura sin plan logístico: APICS

México limitado en infraestuctura sin plan logístico: APICS
Lino Javier Calderón
MÉXICO.-Las inversiones anunciadas en el Plan Nacional de Infraestructura 2007-2012 estan destinadas al fracaso si éstas no estan acompañadas de planes especificos en materia de eficiencia logistica, dijo José Luis Marín Chiquet, Presidente de la Asociación para la Administración de Operaciones (APICS) Capítulo México,
Consultado por unomasuno, indicó que "No sólo se requiere de infraestructura para que México sea eficiente, se debe atender deficiencias de profesionalización, formación, capacitación y desarrollo del "know how" técnico, así como en áreas de oportunidad para alcanzar mayores niveles de competitividad logística para el país, desde las empresas.
El ejecutivo dijo que el mundo globalizado, requiere de empresas con altos niveles de eficiencia operativa para mantenerse competitivas.
Para lograrlo y superar el rezago logístico, México debe ir más allá, porque hasta ahora ha centrado su atención en que el país requiere sólo para su eficiencia, el desarrollo de infraestructura de transporte (carreteras, puertos, aeropuertos, centros logísticos de almacenaje, transporte y distribución).
Sin embargo, no se debe pretextar la falta de eficiencia y competitividad en las carencias de infraestructura, sino en la aplicación de prácticas logísticas poco competitivas, con visiones regionalistas y domésticas, sin visualizar los mercados internacionales, dijo.
Por ello, es necesario difundir y promover la implantación de mejores prácticas y modelos logísticos entre las pequeñas y medianas empresas, al igual que entre las grandes compañías, muchas de las cuales están retomando en este momento su búsqueda de optimizaciones logísticas y eficiencia en la gestión de sus cadenas de suministro.Los grandes obstáculos estructurales, las mega restricciones logísticas, deben subsanarse, pero las empresas deben comenzar por solventar sus deficiencias y restricciones micrologísticas, es decir, sus áreas de oportunidad y críticas a nivel interno para que haya un beneficio general a la competitividad(ArmentTN).
linocalderon2000@gmail.com
Q1

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(INEGI) Disminuye tasa de desempleo a 3.26% en junio

Disminuye tasa de desempleo a 3.26% en junio
Lino Javier calderón
El Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), informó que en junio pasado, la tasa de desocupación (TD) a nivel nacional fue de 3.26% de la Población Económicamente Activa (PEA), porcentaje inferior al reportado en igual mes de 2006, cuando se situó en 3.32%.
El roganismo precisó que por sexo, la TD en los hombres disminuyó de 3.20 a 3.02%, mientras que en la de mujeres aumentó de 3.53 a 3.67%, entre el sexto mes de 2006 y junio de este año.
Resaltó que para hacer una comparación mensual es necesario analizar las cifras desestacionalizadas, las cuales muestran que en junio de este año la TD fue menor en 0.18 puntos porcentuales a la registrada en el mes inmediato anterior.
Al considerar solo las 32 principales áreas urbanas del país, la desocupación representó 4.53 por ciento de la PEA durante junio, 0.08 puntos por abajo de la tasa observada en el mismo mes de 2006.
Con base en cifras desestacionalizadas, la TD se redujo 0.19 puntos porcentuales respecto a la registrada en mayo pasado, en el grupo de referencia.
De acuerdo con la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE), el INEGI precisó que el 58.5 por ciento de la población de 14 años y más es económicamente activa (está ocupada o busca estarlo).
En tanto, el 41.5% se dedica al hogar, estudia, está jubilado o pensionado, tiene impedimentos personales o lleva a cabo otras actividades (población no económicamente activa) .
Resaltó que la población ocupada alcanzó el 96.74 por ciento de la PEA en el sexto mes de 2007, y por sector de actividad, en los servicios se concentró el 40.4 por ciento del total.
En el comercio alcanzó 19.6%; manufacturas 16.6; actividades agropecuarias 13.6; construcción 8.2; y en "otras actividades económicas" (que incluyen la minería, electricidad, agua y suministro de gas) 0.8%, y el 0.8 restante no especificó su actividad.
Según su posición en la ocupación, el 64.5% se ubicó como trabajador subordinado y remunerado; 23.4 como trabajador por cuenta propia; 6.9 como trabajador sin pago y el 5.2% agrupó a los empleadores.
La información preliminar de la ENOE durante junio señala que la población subocupada, esto es, la que declaró tener necesidad y disponibilidad para trabajar más horas representó 6.3% de la PEA y 6.5 de la población ocupada, proporciones más altas en hombres que en las mujeres.
En tanto el año pasado, 14 por ciento de los hogares, cuyos estratos son los más bajos (primeros tres deciles), obtuvieron ingresos por el autoempleo, señalan cifras de la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares (ENIGH).
Las familias de escasos recursos vieron como una opción más favorable el trabajo independiente para obtener ingresos, pues en 2 años estos hogares pasaron de 3.1 millones en 2004, a 3.6 millones en el año pasado, revelan las cifras del INEGI.
Sin embargo, a pesar de que recurrieron al empleo por cuenta propia, en dos años sus ingresos registraron una contracción de 4.1 por ciento.
En 2004, cada hogar obtenía por este tipo de trabajo mil 2 pesos mensuales en promedio, pero para el año pasado esta cantidad pasó a 961 pesos al mes.
La mitad de estos hogares obtiene su ingreso de negocios comerciales y de servicios.
Analistas consultados indicaron que el trabajo por cuenta propia, que regularmente es informal, ha sido la fuente de ingresos más socorrida de las familias, sobre todo para aquellas de ingreso bajo.
Lo anterior, debido a las pocas oportunidades de empleo formal que genera el país para este sector de la población.
De acuerdo a la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE), al cierre del año pasado, el empleo independiente creció 0.2 por ciento, pero el de las mujeres lo hizo en 4.8 por ciento.(ArmentTN).
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(EMPRESA) Agrava Infonavit Terrorismo inmobiliario

REPORTAJE
Agrava Infonavit Terrorismos inmobiliario
*Inmobiliarias compran cartera vencida ganandole hasta mil por ciento
*GMCCM, subsidaria de la estdunidense Capmark la más agresiva
Lino Javier Calderón
MÉXICO.-Un estudio realizado por el Consejo de Defensa de la Vivienda (CDV) denunció abusoso y terrorismo inmobiliario de media docena de empresas que están comprando la cartera vencida de créditos de interés social que otorga a los trabajadores acreditados y que lograron una vivienda.
El trabajo del CDV con apoyo de datos de El Barzon, indican que estas empresas están comprando la crtera vencida de falilias que se atrazan en sus pagos a partir del cuarto mes endureciendo las sanciones y presionando para que los acreditados paguen hasya mil veces el valor de la mensualidad vencida.
Las familias que han sido afectadas se debe principalmente a que el jefe de éstas estan en una situación de desempleo o estan en la economía informal.
Hasta el momento se sabe que un total de 12 mil créditos tan solo en el centro del país estan en juego y una de las empresas que se han beneficiado de la venta de la cartera es la inmobiliaria estadunidense GMCCM, actual subsidiario de Capmark, arrebatandole a las familias sus casas sin ninguna notificación
Estas acciones se deben a que el creciente endeudamiento del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda (Infonavit) para los trabajadores que suma más de 5 mil millones de pesos en los mercados bursátiles y la presión que representa por cumplir con los intereses generados a favor de los tenedores de la deuda el consejo de administración del organismo aprobó la creación de un fideicomiso para la recuperación de créditos con alta morosidad, cuya problemática exige una atención diferente a la del resto del portafolio.
Con esto se agudiza la persecución y terrorismos en contra de los beneficiarios de los creditos que al perder su empleo se atrasan en los pagos mensuales de sus crédito.
La creación de estos fondos otorga todos los derechos a una docena de inmobiliarias para arrebatar de tajo la vivienda a los acreditados que se atrasan más de tres meses.
Este modelo de terrorismo se generó a partir de la ultima reforma a la Ley del Infonavit que evita la transparencia del manejo de los recursos del organismo y baja los baneficios de los acreditados con problemas financieros y con cartera vencida de 6 a 3 meses.
Analistas del sector vivienda explican que alrededor de más de 7 mil acreditados con poblemas financieros pueden perder su casa de un momento a otro con este nuevo modelo bajo muchos pretextos.
El estudio asegura que tras la reforma a la Ley de Infonavit que no permite la transparencia de sus operaciones ni dar cuentas de las acciones de sus ejecutivos al Congreso de la Unión indica que el pasado 26 de octubre el Consejo de Administración de Infonavit autorizó para la venta de cartera vencida de vivienda, ha representado para las empresas beneficiadas ganancias de hasta mil por ciento, en detrimento de las familias con menores recursos. "Conforme a lo dispuesto por el artículo 16, fracción novena de la ley del Infonavít, se autoriza a la administración a proceder a la venta de cartera vencida reservada al ciento por ciento, hasta por 56 mii 491 créditos, mediante subasta pública, así como la contratación de los proveedores necesarios para realizar dicha venta", destaca la mencionada resolución.
Con esto se abrió la puerta a la venta de la cartera vencida de este instituto, con lo que se inició un lucrativo negoció.
La convocatoria para la adjudicación de los 55 mil 843 créditos constó de tres paquetes: Uno, centro; dos, norte y tres, occidente.
El más jugoso es el paquete uno, pues incluye el valle de México, cuyo saldo principal es poco más de 4 mil 55 millones; el dos, casi 3 mil millones de pesos. El tres, 2.mil 818 millones. El total es de 48 mii 857 créditos y la cifra varía en distintos documentos del propio instituto, señala la dependencia del "gobierno legítimo".
Añade que en enero de 2006, el paquete uno fue obtenido por la empresa GMCCM,
subsidaria de Capmark, firma estadumde»se, con lo que se hizo de 18 mil 702 créditos, por 415 millones 700 mil pesos.
Esto es, tan sólo 10.25 por ciento de su valor. La cantidad pagada por Capmark, dividida entre los 18 mil 702 créditos que la empresa obtuvó a cambio, da un promedio de 22 mil pesos cada uno, los cuales vende en 700 mil pesos a sus dueños originales; dependiendo del esquema de pago. En el "peor" de los casos, Capmark obtiene un ganancia del mil por ciento".
Recientemente eñl organismo también autorizó la creación de un fideicomiso para garntizar el flujo de efectivo de la certera vencida y con ello controlar su deuda bursátil con vencimientos de corto plazo.
De acuerdo a datos oificiales este fideicomiso administrará una cartera de alrededor de 5,000 créditos con un promedio de más de 30 meses sin pago alguno, que requieren una atención especializada dada su problemática: viviendas abandonadas, invadidas o traspasadas irregularmente; deudores ilocalizables; incumplimiento de convenios de pago, o procesos en los se agotaron las etapas de conciliación, menciona el instituto en un comunicado.
El Infonavit mantendrá la titularidad de los créditos mientras que las gestiones de cobranza las realizará un tercero, dentro del modelo Infonavit Ampliado.
"Este mecanismo complementa las acciones implantadas para sanear la cartera y fortalecer el Fondo Nacional de la Vivienda. Permitirá solucionar la problemática de créditos muy deteriorados sin necesidad de vender la cartera a terceros. Siempre mantendremos el control de las cuentas para garantizar que todos los acreditados que muestren voluntad de pago, encuentren una solución, en especial aquellos que enfrentan circunstancias económicas críticas", señaló Víctor Manuel Borrás Setién, director general del instituto en su momento .
También se aprobó atender casos de acreditados cuyos préstamos fueron vendidos a empresas recuperadoras de cartera, en los únicos dos procesos de venta realizados por el instituto para depurar cartera vencida histórica. Estos créditos se otorgaron entre 1972 y 2001 y al momento de su venta - en noviembre de 2005 y abril de 2006 - presentaban 36 mensualidades vencidas en promedio.
El Infonavit administra más de 3 millones de créditos, de cuya recuperación depende el otorgamiento de nuevos créditos así como el pago de rendimientos a la subcuenta de vivienda de más de 40 millones de trabajadores. Los recursos de la subcuenta de vivienda representan una tercera parte del Sistema de Ahorro para el Retiro.
Con ello, el Infonavit impulsa la Comisión Nacional de Vivienda, Conavi, mediante créditos impagables que se otorgan en unidades de inversión, Udis, y lucra con la necesidad de comuneros, ejidatarios y comunidades en el país para desarrollar complejos turísticos, entre otros.
Marcha contra los abusos de las asociadas a Infonavit
El CDV realizó también este sábado una marcha festival de protesta contra la política habitacíonal financiera y de destrucción del hábitat que realiza el Infonavit ya que esta está maquillada de social
(ArmentTN).
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(Obra pública) Aplicará SFP mano dura contra corrupción en licitaciones de Obra Pública

Aplicará SFP mano dura contra corrupción en licitaciones de Obra Pública
Lino Javier Calderón
México.-A fin de evitar retrasos en la ejecución de proyectos, mejorar la vigilancia de recursos en la contratación de obra pública, y aumentar los rendimientos económicos y sociales de la inversión del gobierno federal, lo que implica el combate a los actos de corrupción en la asignación de los concursos gubernamentales, la Secretaría de la Función Pública (SFP) y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) impulsan el Programa de Acompañamiento Preventivo para quince proyectos de inversión de alto impacto económico y social.
Este programa permitirá estimular la participación del sector privado en la planeación y programación de la inversión pública; y favorecer la certeza jurídica en las distintas fases de la contratación pública.
Para ello se establecerán las Mesas de Acompañamiento Preventivo, integradas por representantes del gobierno federal responsables de la obra en cuestión, de la SFP y de la CMIC, bajo los principios de libre competencia, eficiencia, transparencia y prevención de la corrupción.
Dichas mesas deberán identificar los riesgos de retrasos en la gestión de proyectos, monitorear la ejecución de la obra pública, corregir las desviaciones y prevenir el litigio en estos procesos.
Este Programa de Acompañamiento Preventivo será establecido, inicialmente, en quince proyectos de inversión de alto impacto económico y social:
1. Proyecto Multimodal Punta Colonet. Construcción de un puerto especializado para manejo de contenedores al sur de Ensenada y la vía ferroviaria a la frontera con EE.UU. (700 km)
2. Carretera Oaxaca-Salina Cruz, tramo Mitla-Entronque Tehuantepec. Construcción a 12 metros. (163 km)
3. Carretera Compostela-Puerto Vallarta. Construcción a 12 metros. (104 km)
4. Libramiento de la Piedad y acceso a Autopista México-Guadalajara. Construcción a 4 carriles y ampliación a 12 metros. (50 km)
5. Carretera Sonoyta-San Luis Río Colorado. Ampliación a 12 metros. (192 km)
6. Sistemas 2 y 3 del Ferrocarril Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México. Sistema 2: Ruta Martín Carrera – Jardines de Morelos (19 km). Sistema 3: Ruta Chalco – La Paz (13 km)
7. Aeropuerto de la Riviera Maya. Construcción de la primera etapa del aeropuerto
8. Proyecto Zapotillo. Abastecimiento de agua potable para León
9. Proyecto Arcediano. Abastecimiento de agua potable para Guadalajara
10. Proyecto Realito. Abastecimiento de agua potable para San Luis Potosí
11. Saneamiento Valle de México. Construcción de 7 plantas de tratamiento de aguas residuales para la Ciudad de México
12. Emisor Oriente. Construcción de túnel de drenaje para la Ciudad de México
13. Reconfiguración de las refinerías de Tula, Salina Cruz y Salamanca. Instalación de nuevos trenes de refinación para proceso de crudo (Se trata de 3 proyectos distintos).
14. Gasoducto Manzanillo-Guadalajara. Construcción de un gasoducto de 295 km de longitud
15. La Yesca y red asociada. Construcción de una central hidroeléctrica con capacidad de 750 MW y 266 km-circuito de líneas de transmisión.
La SFP y CMIC pueden convenir la instalación de mesas de acompañamiento preventivo en cualquier proyecto de inversión en obra pública previsto en el Programa Nacional de Infraestructura. Asimismo, la SFP podrá convocar a dependencias y entidades de la Administración Pública Federal, local o municipal, para participar en estas mesas.
Las mesas de acompañamiento preventivo podrán, sin sustituir a las instancias oficiales, impulsar el uso de informes técnicos, peritajes y testigos sociales como sustento de la contratación; revisar el carácter administrativo, técnico y legal de las bases; y promover contratos que incluyan mecanismos correctores frente a retrasos en el cumplimiento de la ejecución en tiempo y forma.
Con estas medidas, la SFP y la CMIC buscan remover los obstáculos jurídicos y materiales a los proyectos de inversión, además de agilizar los procesos de contratación pública, mediante acciones de prevención.
(ArmentTN).
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(TRANSPORTE) Peligra 35% de nueva infraestrucutra por la falta de reforma Fiscal

Peligra 35% de nueva infraestructura por la falta de reforma fiscal
Lino Javier Calderón
Al menos 35% de los proyectos de infraestructura serían cancelados si la propuesta de reforma fiscal es rechazada en el Congreso de la Unión, advirtió Luis Téllez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El funcionario comentó que están en riesgo unos 20 proyectos carreteros –de un total de 100-, además de programas ferroviarios de convivencia urbana e inversiones destinadas a la red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Téllez dijo que con la reforma fiscal se destinarán recursos en infraestructura por dos billones 500 mil millones de pesos en el sexenio.
Aunque, dijo, también se prevé un escenario "inercial", en el cual la reforma sería rechazada y sólo se invertiría poco más de un billón 600 mil millones de pesos.
Dijo que si el Congreso no aprueba la reforma fiscal del gobierno federal, 20% de los proyectos carreteros contemplados en el Programa Nacional de Infraestructura 2007 – 2012, no podrían ejecutarse.
En este programa, se consideran la ejecución de 100 proyectos carreteros, que de acuerdo con el funcionario servirán para modernizar los corredores troncales, así como los caminos alimentadores y rurales, para lo cual se requeriría una inversión de 287 mil millones de pesos (mmdp), de los cuales el gobierno federal participaría con el 55%, es decir, 159 mmdp, y los restantes 128 mmdp serían aportados por la iniciativa privada que concurse en el desarrollo de estas obras.
Lo anterior, podría llevarse acabo con base en un escenario base, en donde la reforma fiscal se apruebe y se cuente con inversión adicional para infraestructura del 3.0 a 4.5% del Producto Interno Bruto (PIB), de lo contrario, los recursos que destine la SCT serán reducidos y canalizados únicamente a obras de mayor importancia.
Por su parte, Óscar De Buen Richkarday, expuso que de los recursos públicos que se consideran en este progre y que ascienden a 159 mmdp, una gran parte provendrían de los ingresos generados por el esquema de Aprovechamiento de Activos, mismo que considera volver a concesionar los tramos carreteros que se encuentran en manos del Fideicomiso de Apoyo para el Rescate Carretero de Autopistas Concesionadas (Farac), después del llamado rescate carretero.
De Buen explicó que se espera se entreguen en el esquema de Aprovechamiento de Activos, aproximadamente dos mil 300 kilómetros de la red Farac, en el periodo 2007 – 2009, y que podrían agruparse en 10 paquetes a licitar; en tanto que a cargo del Fideicomiso quedarían dos mil kilómetros pendientes.

(ArmentTN).
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(INDUSTRIA) Invertirá Bosch 90 mdd en nuevas plantas en México

Invertirá Robert Bosch 90 mdd en plantas mexicanas

MÉXICO.- La empresa Robert Bosch México dio a conocer que este año invertirá 90 millones de dólares en nuestro país para acondicionar nuevas líneas de producción de nuevos productos que fabricarán en sus 10 plantas.

Charles Vizconti, director general, de Robert Bosch México, explicó que el objetivo de la compañía producir más en nuestro territorio y reducir la importación de materiales provenientes de Europa, que actualmente es de 40%, los cuales utilizan para la fabricación de sus productos. “Con ello en el 2008, el 90% de las compras las haremos en la región del Tratado de Libre Comercio de América del Norte”.

Dijo que la meta es nacionalizar la mayoría de los productos en Norte América, incrementar la materia prima, así como su planta de proveedores locales, lo que generará más de mil nuevos empleos, alcanzando un estimado de 7 mil 500 asociados a nivel nacional a finales del 2007.

Añadió que las inversiones más importantes las harán principalmente en la planta de autopartes de Toluca, en la de frenos de Aguascalientes y Ciudad Juárez donde producen componentes electrónicos. Además incluirá la adquisición de la planta de Delphi en Saltillo a finales de agosto donde producirán mecanismos para frenos.

Asimismo, como parte de su crecimiento y presencia en el sector automotriz a diesel, Charles Vizconti explicó que actualmente cuentan con 24 Centros de Servicio Diesel para automóviles y camiones y que en el 2009 alcanzarán los 59 puntos de atención.

El directivo dio a conocer que con el monto de esta inversión, Robert Bosch habrá destinado 400 millones de dólares en nuestro país en los últimos tres años y que los resultados de sus ventas durante el 2006, fueron por 1,500 millones de dólares de productos “Hechos en México”.(ARMENT TN)

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(RAIL) Invertirán 49 mil mdp en sistema ferroviario

Invertirán 49 mil mdp en sistema ferroviario
Hugo Iván Domínguez (T21)

MÉXICO.- Como parte del Plan Nacional de Infraestructura 2007-2012, se invertirán 49 mil millones de pesos (mdp) en el sistema ferroviario para mejorar la operación de este sector.

Así lo comentó el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Luis Téllez, quien dijo que 27 mil mdp serán aportados por el gobierno federal y el resto por la iniciativa privada.

Las inversiones, explicó, son parte de la estrategia que busca fomentar la ampliación del sistema ferroviario y su vinculación con las demás redes de transporte.

Téllez afirmó que se buscará incorporar 10 corredores multimodales para 2012 a los ocho que operan en la actualidad.

También, dijo que se promoverá la ampliación de las vías férreas para superar las limitaciones que impone su actual trazo radial, que parte de la Ciudad de México, mediante nuevas conexiones regionales.

“Con las inversiones planeadas por los concesionarios, la velocidad promedio del transporte ferroviario de carga se elevará en dos tercios durante la presente administración, lo que aumentará significativamente la eficacia de este sistema de transporte”, acotó.

De igual manera, como parte de las inversiones se dará un impulso al desarrollo de trenes suburbanos e interurbanos para el transporte de pasajeros.
(ArmentTN).

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(CONSEJO) Consolidará CPTM alianzas para proteger sitios de patrimonio mundial

Consolidará CPTM alianzas para proteger sitios de patrimonio mundial
*Busca atraer a México turistas asiáticos y estadunidenses.
Lino Javier Calderón
MÉXICO.-El Consejo de Promoción Turística de México (CPTM) buscará mejorar sus alianzas con las fundaciones de la Alianza para el Patrimonio Mundial, Expedia Inc., y de las Naciones Unidas a fin de promover y preservar los Sitios Patrimonio Mundial de México hasta 2012.
El CPTM fue una de las primeras organizaciones gubernamentales en hacerse socios con la Alianza para el Patrimonio Mundial, y ahora se renovó dicho compromiso para el periodo 2006-2012, y se busca trabajar desde el año pasado en la promoción del turismo sustentable México cuenta con 26 de los 800 Sitios Patrimonio Mundial declarados así por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco).
Algunos de los sitios con los que cuenta México son las zonas arqueológicas de Chichén Itzá, Teotihuacan, Monte Albán, Palenque, Uxmal, Calakmul y Xochicalco, así como las ciudades coloniales de Guanajuato, Querétaro, Puebla, Oaxaca, Zacatecas y la ciudad de México.
El director general del CPTM, Francisco López Mena, ha confirmado que la Alianza tiene como objetivo principal la protección de los 26 Sitios Patrimonios de México, así como promover el turismo en beneficio de las comunidades que albergan dichos lugares.

CPTM busca atraver Turismo asiatico y estadunidense
Como parte de su estrategia para atraer al turismo asiático, CPTM se presentó con tour operadores y agencias de viaje chinos.
El Director General del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), Francisco López Mena, ha asegurado que durante su gira de trabajo por China, inauguró el stand de México en la feria anual dirigida exclusivamente a la industria turística, denominada China Outbound Travel and Tourism Market (COTTM 2007), celebrada del 14 a 17 de mayo en la que el CPTM ha participado ya en tres ocasiones.
Puso en marcha también el seminario impartido a los 40 principales tour-operadores y agencias de viajes chinas especializadas en turismo al exterior y sostuvo entrevistas con directivos de las dos empresas de tour-operadoras más grandes del país: China Travel International Service, CITS y China Travel Youth Service, CYTS, las cuales son a su vez las que más turismo envían al exterior.
Actualmente China genera 35 millones de turistas alrededor del mundo pero por su acelerado crecimiento económico será por mucho el principal productor de turistas a nivel mundial, lo que representa para México un potencial enorme.
Tan sólo en 2006, llegaron a México 12 mil 61 turistas chinos lo que representó un crecimiento del 14 por ciento respecto a 2005. Mientras que en el primer trimestre de este año la cifra se incrementó en 26 por ciento.
El número de turistas chinos que salen de su país, crece anualmente en un 15 por ciento, cifra espectacular si comparamos con el de Estados Unidos, que tiene un aumento promedio anual del 4 por ciento. Además, el gasto promedio diario de los turistas chinos que vinieron a México, fue de 700 dólares, casi tres veces mayor comparado con el de los visitantes de los Estados Unidos que es de 300 dólares.
Cabe resaltar que el organismo ha inverstido más de 3 millones de dólares en diversos acciones promocionales, publicaciones, etc., que se destinarán éste año para el mercado asiático, y la página Web que está ya funcionando, tanto en mandarín, para el mercado chino, como en japonés, para el mercado nipon.
También en junio se inauguró formalmente la Unidad Estratégica de Negocios del CPTM para Estados Unidos y Canadá. También se analiza el monto de inversión destinado a la remodelación de su sede, el Instituto de Cultura de México, en Washington DC; inteligente ubicación al concentrar asociaciones relevantes.
La Unidad Estratégica de Negocios del Consejo de Promoción Turística para Estados Unidos y Canadá, cuya sede será la ciudad de Washington, fue inaugurada el 14 de junio del año en curso.
Esta Unidad tiene como objetivo aprovechar la ventaja competitiva de México, dentro de la industria de Congresos y Convenciones del mercado de Norteamérica y el potencial de crecimiento del segmento.
Actualmente el tamaño del mercado de Turismo de Negocios de Norteamérica es de 122 mil millones de dólares, del cual nuestro país representa sólo el 1.23 por ciento de los ingresos y recibe el 12.5 por ciento del mercado, mientras que Canadá capta el 45.5 por ciento.
México es el tercer destino más popular para Congresos y Convenciones, después de Canadá y Europa. Incluso la Professional Convention Management Association (PCMA, por sus siglas en inglés), reporta 300 mil convenciones al año en sus estudios e indica que el 30 por ciento desearía realizarlos en México.
Es por ello, que se eligió la sede de la Unidad Estratégica de Negocios para Estados Unidos y Canadá en Washington DC, ya que ahí está la mayor concentración de asociaciones relevantes; es centro de las agencias gubernamentales y cámaras nacionales de comercio. Además, trabajará en coordinación con la Embajada de México en Estados Unidos.
(ArmentTN).
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(EMPRESA) Denuncian la venta de miel pirata

Denuncian la venta de miel pirata
Lino Javier Calderón
MÉXICO.-Empresas envasadoras de Miel de Abeja, así como apicultores del país denucniaron la creciete presencia de productos pirata de Miel en mercados, tianguis y tiendas de autoservicio.
Se vende como miel, pero es caramelo líquido, mezcla de fructosa, azúcar y agua. Su precio es económico, y por lo tanto, atractivo para el consumidor.
"Es competencia desleal, un producto pirata que vale diez pesos kilo contra una miel pura que vale 50 pesos kilo", comentó Cuauhtémoc López, apicultor de Zinatécuaro, Michoacán.
Para combatir la piratería, productores, autoridades locales y la Secretaría de Agricultura, llevan a cabo ferias como la de promoción y degustación de miel de Xochimilco, con lo que se busca acercar el producto natural al consumidor. Además, como a simple vista no es fácil distinguir si la miel es auténtica, se recomienda adquirir envases etiquetados.
"Todos los productos ya tienen etiqueta, este es un respaldo que el productor está garantizándoles, está diciendo yo soy productor, aquí está mi etiqueta, aquí me puedes localizar si hay algún problema", dijo Salvador Cajero, del Programa Para el Control de la Abeja Africana de la Sagarpa.
Pero los apicultores enfrentan otro gran problema. A pesar de que México es el sexto productor del mundo, con 55 mil toneladas al año, el mercado interno es muy reducido.
"El mexicano consume un promedio de 200 gramos de miel al año, entonces es una cantidad mínima, si consideramos que en Europa se supera con mucho esa cantidad, estamos hablando de prácticamente dos kilos per cápita en Europa", expresó Vicente Alcántara, apicultor de Xochimilco.
Para los productores, es urgente promover la miel como alimento y condimento de uso común.
"En México estamos acostumbrados a tomar la miel como remedio o como antojo, pero no la incorporamos a la mesa, que es lo importante, incorporarla a la mesa como un verdadero alimento", concluyó Jorge de la Cruz, del Comité de Fomento y Protección Pecuaria del Distrito Federal.
Esto enriquecería la cocina mexicana y beneficiaría a los consumidores gracias al alto contenido nutritivo y terapéutico de este néctar.
(ArmentTN).
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