12 personas asesinadas de manera violenta en 48 horas en Morelos

lunes, marzo 25, 2013

En Morelos 12 personas, entre ellas menores de edad, fueron asesinadas de manera violenta por grupos delincuenciales que se disputan la plaza, durante el fin de semana, al iniciar el periodo vacacional de Semana Santa.
La madrugada del domingo, cinco personas murieron cuando sujetos armados dispararon contra un negocio de comida en Xochitepec; entre las víctimas una mujer y un menor de 15 años, dos de ellos perdieron la vida en hospitales  diferentes, minutos después de los hechos.
Otros tres cuerpos sin vida fueron hallados sobre la autopista México-Cuernavaca a la altura del kilómetro 125 en Puente de Ixtla. Los occisos maniatados y con el rostro cubierto con sus mismas camisas, presentaron un disparo en la cabeza.
La noche del sábado pasado, un hombre fue asesinado y una mujer lesionada al ser baleados en el estacionamiento de una tienda de autoservicio, a unos metros de las instalaciones de la Policía Federal, en Cuernavaca. 
En hechos diferentes fueron asesinados tres personas más, entre ellas un menor de edad; todos ellos por arma de fuego en los municipios de Xochitepec, Emiliano Zapata y Yautepec, de acuerdo con el reporte de las autoridades.
Con base a datos del Servicio Médico Forense adscrito a la Procuraduría General de Justicia en lo que va del presente año un centenar de personas han sido ejecutadas y cerca de 200 en lo que va de la administración de Graco Ramírez.  
 
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Ruiz de Teresa realiza visita de trabajo API Tuxpan

Ruiz de Teresa realiza visita de trabajo API Tuxpan  
La Administración Portuaria Integral de Tuxpan (API Tuxpan), recibió la visita del Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, como parte de su gira de trabajo, en la cual el Director General de la API de Tuxpan, Alfredo Lorenzo Sánchez Hevia, expuso los logros alcanzados en materia portuaria durante el 2012 y el primer bimestre del 2013.
Asimismo presentó así como los proyectos relevantes para el Puerto en materia de inversión, infraestructura y comercialización, de igual manera se rindió un informe detallado del Nivel de Operación de carga y descarga en el Puerto de Tuxpan. 
Durante su visita el Coordinador General de Puertos destacó el compromiso que tiene hacia los Puertos para lograr su crecimiento, de igual forma reconoció el trabajo que se ha realizado en conjunto entre la comunidad y la autoridad portuaria. 
Por último se comprometió a seguir de cerca, las estrategias que el Puerto de Tuxpan desarrolle e implemente, para lograr en conjunto las metas y objetivos trazados a nivel Nacional por la Presidencia de la Republica.  General de Puertos y Marina Mercante,  Guillermo Ruiz de Teresa, como parte de su gira de trabajo.

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Confirman que multas antilavado de dinero si serán publicas

Confirman que multas antilavado de dinero si serán públicas 
Angel Iturralde 
Luego de las quejas de legisladores en torno a que no ha habido sanciones a la operaciones de lavado de dinero en México, la  Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) deberá dar a conocer, en versión pública, los 141 expedientes con las multas que se impusieron a entidades financieras que incumplieron con la normativa de prevención de lavado de dinero, entre 1997 y junio de 2012, liego de que el Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos (IFAI) instruyera que un particular solicitara esa información y recibiera como primera respuesta que las multas y sanciones impuestas entre esas fechas constituyen información clasificada.
La información pública sobre sanciones sobre lavado de dinero apenas es de una docena de sanciones en este periodo.  
Ante ello, el IFAI informó en un comunicado que el particular presentó un recurso de revisión ante el instituto, que fue turnado a la comisionada Jacqueline Peschard, en el que manifestó su inconformidad por la reserva y confidencialidad invocada por la CNBV.
En alegatos, precisó el IFAI, el sujeto obligado reiteró la clasificación y, de manera posterior, indicó que la respuesta que atendería la solicitud de acceso se conforma por 141 expedientes que cuyas multas ya están firmes y 13 más que aún están en trámite.
En el análisis jurídico del caso, la comisionada Peschard expuso que los 13 expedientes que tienen procedimientos administrativos pendientes de resolución no son susceptibles de acceso en tanto que las multas impuestas aún no están firmes.
Sin embargo, en el caso de los 141 expedientes relativos a procedimientos de imposición de sanción en los que las multas impuestas ya quedaron firmes, se advierte que, contrario a lo argumentado por la CNBV, no se pueden considerar de forma genérica como confidenciales.
El análisis jurídico del caso, la comisionada Peschard expuso que los 13 expedientes que tienen procedimientos administrativos pendientes de resolución no son susceptibles de acceso en tanto que las multas impuestas aún no están firmes.
Sin embargo, en el caso de los 141 expedientes relativos a procedimientos de imposición de sanción en los que las multas impuestas ya quedaron firmes, se advierte que, contrario a lo argumentado por la CNBV, no se pueden considerar de forma genérica como confidenciales.
Ello, en virtud de que se originaron a partir del ejercicio de facultades expresas a cargo de la CNBV para supervisar a las entidades financieras e imponer sanciones cuando se acredite el incumplimiento del marco normativo aplicable.
De esta forma, resultó necesario diferenciar la diversidad de información que está contenida en esos expedientes, señaló la comisionada.
En ese sentido dijo que se advirtió que dentro de dichos expedientes puede obrar información respecto de la cual los clientes y usuarios -personas físicas y morales- tienen derecho a que se considere como confidencial, con fundamento en el Artículo 18, fracciones I y II de la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública Gubernamental.
Por tanto, la información que obre en los 141 expedientes que permita identificar y relacionar a los clientes y usuarios con su patrimonio y manejo del mismo, no sería susceptible de entrega.
De esta forma, el pleno del IFAI instruyó a la CNBV poner a disposición del solicitante, previo pago de los costos correspondientes, versión pública de esos 141 expedientes, en los que sólo se teste aquella información que haga identificable a los clientes personas físicas o morales de las entidades financieras y de aquella información que dé cuenta del sistema operativo de las entidades financieras.
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Mexlub burlo veto para lograr contratos con Pemex

Angel Iturralde 
Luego de haber sido sacada de diversas licitaciones por varias anomalías en sus ofertas y pese a las restricciones con las que operó Mexicana de Lubricantes (MexLub) entre 2002 y 2012 con la suspensión de sus contratos con Pemex, la empresa creó en 2003 una nueva compañía llamada Organización 15 que, desde entonces, se ha convertido en uno de los principales proveedores del gobierno federal, indican documentos de constitutivos de Organización 15  dados a conocer en Veracruz.
El documento indica que entre 2006 y 2012 el total de los contratos que tiene Organización 15 suman sólo con Pemex y sus organismos además de la CFE, unos 113 millones 848 mil pesos.
De acuerdo con su acta constitutiva, Organización 15 es una Sociedad Anónima de Capital Variable en donde participan Elías Cedillo Juncal y Cristian Cedillo Quintos, su domicilio social está en Atizapán de Zaragoza en el Estado de México y aunque su objeto social es ser una empresa relacionada con aceites, grasas y lubricantes no tiene planta de producción, terminal de almacenamiento o marca en el mercado.
Sin embargo, Organización 15 participa en las licitaciones nacionales e internacionales de la CFE, Pemex Exploración y Producción, Pemex Gas y Petroquímica Básica, Pemex Refinación y Pemex Petroquímica, incluso obtuvieron contratos de la extinta Luz y Fuerza del Centro a nombre de Mexicana de Lubricantes.
Al respecto, funcionarios de Mexicana de Lubricantes aceptaron que esta empresa la usan para poder operar tanto con el gobierno federal, las empresas paraestatales, como con empresas privadas pero sobre todo para asociarse y poder hacer mejores ofertas que el resto de las empresas.
Además la participación que tiene Organización 15 siempre se hace con descuentos muy importantes frente al resto de los proveedores, en algunos casos por debajo del precio del mercado.
Consultados al respecto, los voceros de Mexicana de Lubricantes explicaron que la participación en el mercado de Organización 15 es legal y la usan para participar abiertamente en los concursos.
En Organización 15 sumamos la fortaleza de otras compañías para lograr sinergias en las licitaciones y ofrecer precios más bajos que la competencia, dijeron. 

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Santa Rosalía dentro de la Ruta para cruceros en el Mar de Cortes

Santa Rosalía dentro de ruta para cruceros en el Mar de Cortés
API reaviva tema de Home Port en Puerto Peñasco, Sonora.
Luego de una reunión, que es la más importante de la industria de cruceros a nivel mundial, buscaron promocionar la "Ruta Mar de Cortés",  conformada por los puertos de Mazatlán y Baja California Sur, explicó el funcionario.
Entre los puertos que señaló integrarían la oferta de la entidad están Pichilingue, Loreto, Santa Rosalía y Los Cabos.
Confirmó que el gobierno de Sonora, en la zona de Puerto Peñasco, en donde instalarían el Home Port,  será quien deba construir el proyecto, por su cercanía con Estados Unidos y de ahí iniciaría el trayecto por Sonora, Baja California, Baja California Sur y Sinaloa.
El gobierno sonorense, dentro del primer trimestre de 2013, anunció la licitación la obra del Home Port con un costo de 600 millones de pesos.
Robles García reiteró la importancia de tener una ruta conformada para vender con las navieras más importantes, "hemos atraído pocos cruceros, prácticamente a pura saliva al no tener una ruta especifica, pues al venir se desvían y significa gasto de combustible".
Con el proyecto de la "Ruta por el Mar de Cortés", la empresa Royal Caribean está interesado en los puertos de los cuatro estados. Únicamente se consiguieron dos arribos extras para Loreto y otros dos para la capital de la entidad.
Evocó un estudio donde según establece que al tener un Home Port en México, se podría ingresar al mercado nacional y sudamericano interesado en vivir la experiencia de viajar en crucero. Una traba es la obtención de una visa para traspasar la frontera de Estados Unidos.

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