(PUERTOS) Aumentó movimiento de carga en el puerto de Veracruz

Aumentó movimiento de carga en el puerto de Veracruz

La Apiver registró un incremento en la actividad portuaria de Veracruz.

Oved Contreras/Corresponsal/Diario de Xalapa

Veracruz, Veracruz.- El puerto de Veracruz fortaleció el manejo de carga en el primer semestre del año, principalmente en productos no petroleros, lo que refleja que existe una dinámica de crecimiento en el comercio exterior a través del recinto portuario.

En el caso de vehículos automotores, la Administración Portuaria Integral de Veracruz registró el movimiento de 197 mil 400 unidades en el periodo enero-junio de 2008, que representa un incremento del 19.3 por ciento en comparación con las 165 mil 477 unidades que se movilizaron en el mismo periodo el año pasado.

El director general de Apiver, Juan Ignacio Fernández Carbajal, destacó la fortaleza de las exportaciones no petroleras al detallar el movimiento de carga hacia el exterior durante el primer semestre del año por esta terminal portuaria.

En el rubro de fluidos, destacó que hay un movimiento de exportación de 98 mil 498 toneladas, que refleja un 331.4 por ciento más en comparación al primer semestre del año pasado, donde sobresalen productos como melaza y ethanol.

Detalló que en lo que se refiere a la carga general suelta, el movimiento de exportación ascendió a 712 mil 720 toneladas, 43.0 por ciento más que en el 2007, entre las que destacan tubos de acero, acero en barra o palanquilla, azúcar y maquinaria.

En total, las exportaciones por el puerto de Veracruz ascendieron a dos millones 305 mil 751 toneladas, que representa un 20.8 por ciento de incremento en comparación con los seis meses del año pasado.

Con una inversión superior a los dos mil 300 millones de dólares, el puerto de Veracruz tiene previsto desarrollar una superficie de mil 200 hectáreas para los próximos cuatro años, donde se contempla la construcción de terminales especializadas para contenedores, usos múltiples, automóviles, granel agrícola, granel mineral y fluidos.

La expansión portuaria inició con labores de desarrollo en la bahía de Vergara y en cuatro años se pondría en operación el primer muelle en la zona.

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(ECONOMIA) Gerardo Ruiz a Economía ; Sojo a INEGI

"Gerardo Ruiz a Economía; Sojo al INEGI

México, 6 Ago (Notimex).- El presidente Felipe Calderón nombró a Gerardo Ruiz nuevo secretario de Economía y propuso a Eduardo Sojo para la titularidad del Instituto Nacional de Estadística y Geografía
(INEGI), así como a nuevos integrantes de la Junta de Gobierno de esa institución.
En conferencia de prensa el mandatario aseguró que el nuevo titular de la Secretaría de Economía (SE) estará a la altura de las nuevas responsabilidades, y que con la llegada de Sojo al INEGI el
país contará con mejor información, más precisa y adecuada para la toma de decisiones del gobierno, actores productivos y consumidores.
Además propuso para la Junta de Gobierno del INEGI a Enrique de Alba Guerra, doctor en estadística por la Universidad de Wisconsin; y a José Antonio Mejía Guerra, maestro en economía y políticas públicas
por la Universidad de Georgetown.
También a Mario Palma Rojo, maestro en derecho y política internacional por la London School Of Economics; y a Mario Rodarte Esquivel, doctor en economía por la Universidad de Texas.
Calderón Hinojosa instruyó a Gerardo Ruiz Mateos a apoyar la economía de las familias mexicanas en todo momento, especialmente frente al alza internacional de los pr"

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(COLUMNA) PUNTO DE VISTA -COLUMNA

Columna

Punto de Vista

Guillermo Cardoso

¿Y el Banco de México y los legisladores?

La voracidad de los banqueros no tiene límites y otra vez van contra los ahorradores con nuevas cargas, como las exageradas comisiones que cobran por sacar dinero de los cajeros automáticos o por los cheques “rebotados”.

Banorte, Scotian Bank y Santander, son las instituciones financieras que en los últimos días incrementaron criminalmente sus cobros sin que nadie, absolutamente nadie, se atreva a pararles el alto a sus pillerías.

De parte del Banco de México, cuyo gobernador es Guillermo Ortiz Martínez, solo hubo una tibia recomendación señalándoles que sus cobros eran indebidos, pero hasta ahí.

De nuestros legisladores, quienes fueron en teoría escogidos por nosotros para que nos defendieran de actitud como estas, hasta el momento no hay una sola voz que se levante y llame a cuentas a los banqueros.

Desgraciadamente, las leyes protegen a los propietarios de las instituciones bancarias que fueron una vez de los mexicanos y que hoy en su mayoría están en poder de extranjeros.

Sintiéndose amparados por la legislación nacional, los banqueros hacen lo que se les pega la gana con el dinero que usted y yo les damos para que nos lo guarden.

El dinero de ellos que está bien guardado en instituciones del extranjero o invertido en negocios que también les reditúan multimillonarias ganancias, sin que corran los riegos que nosotros corremos al depositarlos en sus bancos.

Una de las últimas pillerías de estos banqueros es, por ejemplo, que si a usted le dan un cheque que no tiene fondos, está mal firmado o de plano no se entiende, le quitan 150 pesos por ese error que no es suyo sino de quien lo expide.

En otros casos, por sacar dinero en cajeros que no corresponden a donde está su cuenta o tarjeta, los banqueros abusivamente incrementaron sus comisiones para evitar que vaya a otro lado a retirar lo que es suyo y tanto trabajo le cuesta ganar.

Lo anterior es un robo, un asalto y esto, que sepamos todos, es un delito. Sin embargo, lo grave de esta situación es que los atracos quedan impunes y nadie, ni el Banco de México ni nuestros legisladores hacen lago por salvarnos de estas pillerías.

Ante todo esto nos preguntamos porque se solapa tanto a los dueños de los bancos y se permite que hagan lo que en sus naciones de origen no hacen, que es cobrar excesivas comisiones y dar muy pocos dividendos a quienes tienen el atrevimiento de guardar en esas instituciones su dinero.

Y es que es una práctica tan común que si usted deposita dinero en el banco, a la hora de retirarlos recibe una miseria como intereses. En cambio, deba o pida prestado y ahí le cobran hasta el aire que respira al entrar a esos inmuebles.

Pero los organismos que deben meter orden en este rubro actúan con una total tibieza y eso puede tener su explicación en que algunos funcionarios de Hacienda, Banxico y legisladores son amigos o familiares de los banqueros.

En otros casos, como sucedió con Francisco Gil Díaz, ex secretario de Hacienda y Crédito Público, hizo muchos favores a cierto banco y hoy en día es uno de sus principales operadores, con un excelente salario.

En fin, sabemos que las arbitrariedades y atropellos de los banqueros continuarán y que nadie los meterá en cintura. Si no lo cree esperemos a que pase el tiempo ya ver qué ocurre.

Vistazos

Uno de los reclamos más fuertes que se hace en el Congreso Internacional Contra el SIDA es el excesivo precio que alcanzan los medicamentos retrovirales. Pese a que voces oficiales señalan que se pondrán al alcance de todos los pacientes afiliados a los servicios de salud nacionales de manera gratuita, los afectados lo dudan… Bien por el Presidente de la República , quien señaló hace dos días que elimina el requisito de planta para abaratar los costos de esas medicinas. Y es que los pocos laboratorios que los fabrican en México los venden hasta en 400 por ciento al valor que tienen en otros países… Mientras que la delegada en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, sigue en sus constantes reuniones sociales, la delincuencia en su jurisdicción sigue en aumento, sino que se lo pregunten a los habitantes de las colonias Plutarco Elías Calles, Nextitla y Santo Tomás, donde los secuestros exprés se incrementaron en las últimas semanas. Los vecinos denuncian que el viernes último en la calle de Plan de Guadalupe una joven señora y su pareja fueron plagiados a unos metros del deportivo Plan Sexenal. Señalan también que en esa zona, las patrullas brillan por su ausencia… Y hasta la próxima con otro Punto de Vista.

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(AUTOTRANSPORTE) Amplían vigencia del programa de autotransporte transfronterizo

México, 4 Ago (Notimex).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que el Programa Demostrativo de acceso al autotransporte de carga entre México y Estados Unidos continuará vigente hasta el 31 de agosto de 2010.

Mediante un acuerdo publicado hoy en el Diario Oficial de la Federación, la SCT señala que los gobiernos de ambos países acordaron extender el programa, el cual prevé autorizar la participación de hasta 100 empresas representativas del sector de cada nación.

El 30 de agosto de 2007 se publicó el Acuerdo por el que se crea la modalidad temporal del servicio de autotransporte transfronterizo de carga internacional entre ambos países, el cual estableció las bases para iniciar el Programa Demostrativo.

La medida permitió que a principios de septiembre de ese mismo año se registraran los primeros cruces en ambos lados de la frontera y que los transportistas mexicanos hicieran entregas en cualquier punto de la Unión Americana, luego de que sólo podían internarse hasta 25 millas, equivalentes a 40.23 kilómetros.

El inicio del programa se dio como resultado de las gestiones de instancias gubernamentales para destrabar uno de los acuerdos del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), cuyo cumplimiento estaba pendiente desde 1995.

De acuerdo con la modificación al acuerdo, publicada hoy, los permisos que se expidan bajo su amparo tendrán una vigencia hasta el 31 de agosto de 2010.

De igual forma, agrega, se entenderán prorrogados hasta esa fecha aquellos permisos expedidos en fecha anterior a la entrada en vigor de la modificación.

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(AUTOTRANSPORTE)Presentará Cárdenas perspectivas sobre autotransporte.

Presentará Cárdenas perspectivas sobre autotransporte.

MÉXICO, DF., 04 de Agosto.- El presidente electo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Jorge Cárdenas, será presentado mañana formalmente en una rueda de prensa, donde se espera conocer sus expectativas sobre la política de autotransporte que seguirá frente al gobierno.

Cárdenas, quien es propietario de la compañía Transportes Mor, basada en Monterrey, un barrio fronterizo a los EE.UU., encabezará una gestión por los próximos dos años, pese al desfasamiento del calendario electoral, luego de que Tirso Martínez, quien aún es presidente del organismo, permaneciera en el cargo los últimos cuatro años.

El nuevo dirigente aún deberá tomar protesta en una ceremonia formal con la grey transportista, a la que se espera acuda el presidente Felipe Calderón, como es tradicional a fin de buscar su legitimidad que ya fue ratificada por los principales 20 empresarios que controlan esa central de autotransporte, la más importante del país.

Su compañero de formula, Noe Paredes y quien será Vicepresidente, quien fuera su adversario, aún no confirma su asistencia, aunque se espera que pueda asistir a la convocatoria de prensa.

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