(AUTOPISTAS) Adjudica SCT a ICA concesión de carretera La Piedad por 1,896 mdd

*La mayor constructora del país construirá, operara y explotará por 30 años tramos carreteros ubicados en los estados de Guanajuato y Michoacán

MÉXICO, 25 DE marzo.- Empresas ICA se adjudicó de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) el título de concesión del libramiento de la piedad por 30 años, y 1,896 millones de pesos.

La concesión incluye la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento del libramiento de La Piedad de 21.38 kilómetros (Km.), y la modernización de las carreteras federales 110 y 90 con una longitud de 38.8 Km. y 7.32 Km., respectivamente. Esos tramos están ubicados en los estados de Guanajuato y Michoacán.

Según ICA, el periodo de construcción de los tramos carreteros será de 22 meses. Las obras estarán soportadas por el financiamiento otorgado por el banco del Grupo Financiero Santander.

El libramiento de la piedad formará parte del eje intertroncal que une los corredores carreteros México - Nogales y Querétaro - Ciudad Juárez y liberará a la ciudad de La Piedad del tránsito de largo itinerario que se traslada entre el Bajío y el Occidente del país.

Para la constructora, la licitación generará sinergias con la red de carreteras que actualmente opera bajo esquemas de proyectos para prestación de servicios (PPS): Irapuato - La Piedad y Querétaro - Irapuato y la red de carreteras de occidente (concesión): Maravatío - Zapotlanejo, Zapotlanejo - Guadalajara, Zapotlanejo -Lagos de Moreno y León-Lagos - Aguascalientes. (El Semanario Agencia, ESA)

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(AUTOPISTAS) Inauguran Autopistas Tepic-Villa Unión

INAUGURA FELIPE CALDERÓN AUTOPISTA DE ALTAS ESPECIFICACIONES TEPIC-VILLA UNIÓN

Con esta obra, el paso del corredor México-Nogales por Jalisco, Nayarit y Sinaloa queda modernizado al 100%

· Una infraestructura moderna contribuye a un mayor crecimiento de la economía y, por tanto, a la creación de más empleos: LTK


Acaponeta, Nayarit.- El Presidente Felipe Calderón Hinojosa, inauguró la autopista Tepic-Villa Unión, obra que forma parte de los 100 proyectos de modernización estratégica, incluídos en el Programa Nacional de Infraestructura; esta vía une a Sinaloa y Nayarit, pero sobre todo es una obra que une a México, "que une al norte con el centro del país, destacó el primer mandatario.

En el entronque San Blas-Escuinapa, Calderón Hinojosa pidió acelerar los trámites y las evaluaciones técnicas para que la Riviera Nayarita cuente con un aeropuerto, ya que es una zona que está creciendo y se transforme en una región generadora de empleos y turismo.

Por su parte, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, señaló que una infraestructura moderna contribuye a un mayor crecimiento de la economía y, por tanto, a la creación de más empleos y a un combate más eficaz contra la pobreza. Y destacó: "por fortuna, hoy tenemos condiciones para seguir dando, por segundo año consecutivo, el mayor impulso de la historia de México a la inversión en carreteras".

La autopista Tepic-Villa Unión, forma parte de los 100 proyectos de modernización estratégica y carreteras interestatales, contemplados en el Programa Nacional de Infraestructura.

La nueva autopista, dijo, es una de las más largas del país que está a cargo de un concesionario. Con ella se unen de lado a lado dos entidades federativas en la ruta costera del Pacífico. Además, elevará la calidad del servicio y los niveles de seguridad de más de ocho mil vehículos que circulan diariamente por la carretera actual, así como a los transportistas de corto y de largo itinerario. De esta forma, el paso del corredor México-Nogales por Jalisco, Nayarit y Sinaloa queda modernizado al 100%.

Luis Téllez agregó que son múltiples las ventajas que ofrece esta autopista, como parte de una de las rutas comerciales más transitadas del país, que no sólo sirve a flujos interregionales, sino que es pieza clave para el comercio internacional de México a la Costa Oeste de Estados Unidos, particularmente con California y Arizona. Además, con los trabajos de construcción se generaron más de dos mil empleos directos y 350 permanentes.

Explicó que esta nueva autopista consiste en una vía de dos carriles de circulación, con una longitud total de 238 kilómetros. Por sus características, está considerada de altas especificaciones, ya que su trazo permite una velocidad de operación de 110 km/hr.

Además, incluye 44 puentes, cinco entronques, cinco pasos inferiores vehiculares y tres pasos ferroviarios, así como otros tres pasos peatonales. La obra tuvo una inversión de tres mil 62 millones de pesos, más el monto que pagó la concesionaria como contraprestación por la concesión.

Ante el gobernador de Nayarit, Ney González Sánchez, el titular de la SCT explicó que esta autopista es una concesión que constituye el antecedente para el esquema de Aprovechamiento de Activos, que hoy es pieza clave para generar los recursos complementarios al Presupuesto de Egresos de la Federación, que permiten alcanzar las metas.

En la concesión se incorporó la entrega de tramos en operación que entonces formaban parte del Farac en una longitud de 88.4 kilómetros y se comprometió al concesionario a construir un tramo de poco más de 150 kilómetros.

En el otorgamiento de esta concesión quedó de manifiesto el potencial que la participación privada tiene en la construcción de infraestructura, pues a cambio de ésta, el Estado obtuvo una contraprestación importante que sirve para financiar otros proyectos.

Por ello, explicó, los resultados favorables que han obtenido las asociaciones público-privadas tanto el Gobierno Federal como el sector privado, han incentivado la preparación de nuevas concesiones y, por ejemplo, en esta región del Pacífico está en marcha la licitación de un segundo paquete de Aprovechamiento de Activos.

"Este paquete se ha armado con mucho cuidado y creemos será tan exitoso como el primero, pues incluye autopistas de altos niveles de rentabilidad financiera y en las primeras etapas ha despertado gran interés de los inversionistas nacionales y extranjeros, teniéndose hasta ahora 15 consorcios inscritos (siete nacionales y ocho extranjeros). Esto posibilita el desarrollo y progreso de esta región de nuestro país", agregó.

Representa también, abundó, un esfuerzo sin precedentes para alcanzar la eficiencia y eficacia necesarias en el ejercicio del gasto. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, por instrucciones presidenciales, tiene, actualmente ya comprometido el 50% del presupuesto fiscal autorizado para 2008.

Ello, gracias a la licitación temprana de las obras con base en los Oficios de Secas que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público autorizó con oportunidad en 2007. Se publicaron convocatorias en noviembre y diciembre, que hoy son contratos en marcha, que permitirán aprovechar la mejor época del año, en la que prácticamente no hay lluvias para realizarlas.

El funcionario enfatizó también que complementar los recursos públicos con capitales particulares multiplica la capacidad nacional para ampliar y modernizar la infraestructura, requisito fundamental para alcanzar el desarrollo humano sustentable.

Dejó claro que en la SCT se fortalece la capacidad operativa, así como la coordinación y concertación --para alcanzar las metas propuestas--, y se cumple con la entrega a los mexicanos de proyectos, que por sus altas especificaciones, cambian el entorno de la infraestructura y su competitividad en la zona.

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(AUTOPISTAS) Preven que FPRCI Invierta a 2 mdp en Sonora

Preven que FPRCI invierta 2 mmdp en Sonora

*Se ampliará Términos de la concesión

SONORA.- La concesión del Fideicomiso Puente Río Colorado, otorgada por la federación al estado, permitirá invertir dos mil 400 millones de pesos en el Noroeste de Sonora, dijo el gobernador Eduardo Bours Castelo.

Durante una visita a esta frontera, el mandatario sonorense mencionó que en los próximos años dichos recursos serán utilizados para construir una red carretera regional.

“Pensamos que esas rutas abrirán un corredor turístico y de negocios, que saldrá de los estados de Arizona y California hacia la ribiera del Mar de Cortés”, expuso.

Como obras importantes, consideró el mejoramiento o construcción de las carreteras Sonoita-San Luis Río Colorado, San Luis Río Colorado-El Doctor, El Doctor-Golfo de Santa Clara y Golfo de Santa Clara-Puerto Peñasco.

Dijo que en septiembre pasado se ampliaron los términos de la concesión, que vencía en 2010, a veinte años más, mediante gestiones ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Mencionó que los recursos recabados por las casetas de peaje en dicho periodo, serán utilizados para construir obras de impacto regional, en especial para aprovechar el potencial turístico del Alto Golfo de California.

El gobernador de Sonora expuso que 500 millones de pesos se obtendrán de un financiamiento amparado por el puente Río Colorado, pero junto otros recursos federales y estatales, se tendrá una inversión de dos mil 400 millones de pesos.

Bours Castelo indicó que para facilitar la entrada a Sonora por esta frontera, se construirá una carretera periférica, la cual permitirá sacar el tráfico pesado de la ciudad y mejorar el ordenamiento urbano.

Señaló que estos proyectos son detonantes del desarrollo económico, pues el anuncio de la carretera costera a Puerto Peñasco, con 150 millones de dólares, atrajo inversiones privadas por dos mil 200 millones de dólares.

(ArmentTN).

linocalderon2000@gmail.com

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(AUTOPISTAS) Inician construcción de ruta Saltillo-Monterrey

Inician construcción de la autopista Saltillo-Monterrey

MEXICO.- El Gobierno del Estado de Nuevo León inició la construcción la construcción de la autopista Saltillo-Monterrey e inaugurará el puente “La Subestación”, en el marco de la Semana de la Infraestructura, conla presencia del presidente Felipe Calderón Hinojosa realizará una gira de trabajo por ese estado ubicada en el libramiento carretero Monterrey Noroeste, ubicado en el municipio de Santa Catarina, Nuevo León.

En ese lugar encabezará el inicio de la construcción de la autopista Saltillo-Monterrey y estará acompañado por los gobernadores de Coahuila, Humberto Moreira Valdés, y de Nuevo León, José Natividad González Parás, así como por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez.

El mandatario regresará a la ciudad de México a las 13:00 horas para continuar con su agenda de trabajo en la residencia oficial de Los Pinos.

A las 13:30 horas, en el salón Adolfo López Mateos de Los Pinos, Calderón Hinojosa participará en la 20 Sesión del Consejo Nacional de Vivienda, en el que propondrá que se continúe con la política de la pasada administración en ese rubro.

El programa que propondrá el presidente buscará simplificar los trámites administrativos e impulsar una política pública de “suelo apto” que provea a los pueblos y ciudades las reservas territoriales regularizadas y urbanizadas, para el desarrollo de la vivienda.

También dotar de infraestructura básica, como luz, agua y drenaje, a los terrenos donde se pretenda hacer un desarrollo habitacional, además de atender con esto a las familias de bajos ingresos.

Asimismo, se promoverá la construcción de viviendas en municipios pequeños y zonas rurales; se apoyará a las familias de menores ingresos, de hasta tres salarios mínimos, para que cuenten con un programa de apoyo para la adquisición de vivienda. (NTX)

8.- Critican navieras trabas de Reyes Roel para construir muelles para Cruceros

Nadia Hernández Soto

MEXICO, 1 de marzo.-Luego de las afirmaciones del Coordinadoro General de Puertos y Marina Mercanate, organismo de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes en el sentido los servicios decruceros no representan un negoico para las Administradoras Portuarias Integrales (APIs) un negocio, el vicepresidente de la cadena Royal Caribean Cruices, Michael Ronan, se quejó de queno existe en México suficiente infraestructura de muelles portuarios para impulsar el turismo por este sector.

Criticó que en Manzanillo no haya suficientes muelles para buques de cruceros y éstos no tengan que compartir los muelles con los servicios de carga de contenedores.

Pidió “espacios definidos para atracar los buques”, es decir, un muelle que los cruceros no tengan que compartir con los barcos de carga.

Ronan aseguró en entrevista que se están construyendo 30 nuevos cruceros, naves que son ya de la cuarta generación con capacidad de hasta cinco mil pasajeros, y aunque no todas vendrán al Pacífico pues en este hemisferio la zona de mayor tráfico de cruceros es el Caribe, es urgente no sólo incorporar nuevos destinos sino que estos puertos tengan mayores espacios para su atraque.

Reiteró que els ervicio de cruceros es importante porque son de gran beneficio para los pobladores de los destinos a los que llegan, porque en promedio, un turista llega a gastar 100 dólares en consumo local”.

A su vez Michele M. Pagie, presidenta de la línea Florida-Caribean Cruice Association, fue al grano y ofreció que en los cruceros que arriben a Manzanillo, un día antes se expongan imágenes alusivas a la tradición, cultura, historia, comida entre otras que son típicas del Estado, esto para despertar un mayor interés del lugar a los visitantes, “el llevar a cabo el tour de manera satisfactoria dependerá de los colimenses”.

Los empresarios interesados en el negocio que supondrá obtener el contrato para construir el muelle turístico, pueden sentirse aliviados pues el secretario de Turismo, Sergio Marcelino Bravo, señaló que para el gobierno del Estado un proyecto de este tipo es prioritario: se iniciaría en poco tiempo para garantizar la seguridad de los cruceros que llegan a Manzanillo.

(ArmentTN).
linocalderon2000@gmail.com

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