(PUERTOS) Designan a Raúl Beristáin Espinoza como Director General de la API de Salina Cruz

Designan a Raúl Beristáin Espinoza como Director General de la API de Salina Cruz:

MEXICO.- El pasado 1 de agosto, el Secretario de Comunicaciones y transportes, Dr. Luis Téllez Kuenzler designó al C.P Raúl Beristáin Espinoza como Director General de la Administración Portuaria Integral de Salina Cruz, motivo por el cual atendiendo instrucciones del Coordinador General de Puertos y Marina Mercante Lic. Alejandro Chacón Domínguez, el Ing. Leonardo Lazo Margaín Titular de la Dirección General de Fomento y Administración Portuaria comunicó el nombramiento en las instalaciones de este puerto comercial.

La designación del C.P. Raúl Beristáin Espinoza, se da como consecuencia de la política adoptada por el C. Coordinador General de Puertos y Marina Mercante en relación a dar oportunidad a quienes han demostrado a lo largo de su desempeño en la actividad portuaria un serio compromiso con el desarrollo y gestión en los puertos. En el mismo acto el Ing. Leonardo Lazo Margaín presentó como Gerente Comercial al Lic. Rafael G. Sánchez Mercado quien se desempeñaba anteriormente como Subgerente de Planeación y Desarrollo en Puerto Chiapas.

Beristáin Espinoza se comprometió a trabajar arduamente para dar mayor impulso al Puerto"

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(IMPORT) Lácteos, a la espera de incrementos — economia — CNNExpansion.com

MÉXICO .- Los precios de los lácteos se preparan para un alza significativa en el último trimestre del año como consecuencia de las inundaciones en Estados Unidos que afectaron las cosechas de maíz y por ende encarecieron el alimento para animales, adelantó recientemente un informe del Departamento de Agricultura de la Unión Americana.

En la evolución de precios en el mercado de futuros de Chicago ya se observa un aumento de la leche fluida. El precio por libra para entregas en septiembre se negoció en 17.55 centavos por libra, para entregas en noviembre alcanza los 18.05 centavos.

Esta situación también se refleja en México. De acuerdo con cifras del Banco de México, en el primer semestre del año los precios de los lácteos en general en el país aumentaron 6.75%. La mantequilla y el queso amarillo son los que reportan los mayores incrementos con 16.6 y 18.6%, respectivamente.

Un nuevo incremento afectaría de manera significativa a México que ante su falta de producción para satisfacer la demanda debe importar 760 kilos de leche en polvo por cada tonelada producida. La producción lechera nacional en 2008 será de 10,500 millones de litros, 3.11% más con respecto al año pasado, sin embargo, seguirá siendo insuficiente. Por otro lado, el país también es un importador neto de derivados como el queso.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía (SE), las importaciones de queso abastecen el 40% del consumo nacional, cuando hace siete años aportaban apenas el 25%. Esas importaciones ya han arrebatando a la industria nacional un negocio de 255 millones de dólares anuales.

Los quesos de importación son los llamados madurados suaves, como son los manchegos, gouda y cheddar, pero cifras de la SE muestran que en otras variedades, los estadounidenses también están haciendo negocio.

A nivel mundial, de acuerdo con el Informe Leche y Productos Lácteos de la FAO, las alzas en el sector iniciaron en el último trimestre de 2006 cuando la demanda de granos forrajeros para comestibles disparó los precios de la leche en polvo. Continuó en 2007 con la sequía en Australia y Nueva Zelanda, inundaciones en los pastizales de Argentina y Uruguay, y una reducción en la producción de leche en Europa.

“La situación del comercio de productos lácteos de este año está determinada en gran medida por la escasez de suministros de leche en los principales países exportadores”, detalla el documento.(CNN-EXPANSION)

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(AMACARGA) Luz Cecilia Palazuelos preside Amacarga

MEXICO.-En el marco de la Asamblea Ordinaria General de Amacarga, Luz Cecilia Palazuelos, actual presidenta de la Asociación, presentó el nuevo orden que tendrá el organismo: como vicepresidente estará a cargo Ernesto Arévalo; como secretario, Antonio Villaurrutia, y como tesorera, Rosa Franco Colín. Claudia González, que anteriormente fungía como coordinadora de Servicios y Relaciones Públicas, toma la dirección general del organismo.

De esta forma, Amacarga presentó una gran cantidad de proyectos, entre los que destacó la iniciativa de oficializar los cursos y talleres que imparte la entidad y la creación de la Universidad de la Logística, ya que, como destacó la titular del Instituto de Capacitación del organismo, Eva María Muñoz, la oferta educativa mexicana en el campo de la logística aún no es suficiente.

La presidenta de Amacarga anunció que está trabajando con la Universidad de Texas para que el organismo académico pueda ofrecer sus servicios a los asociados, entre ellos destaca la elaboración de reportes mensuales en donde se dan recomendaciones para mejorar la aplicabilidad y rentabilidad de sus proyectos por una suma de 25.000 dólares.

Dentro de su reporte, Luz Cecilia Palazuelos informó que el agente aduanal operará bajo un nuevo nombre con el fin de homogeneizar la nomenclatura que se les asigna en Europa: Operador Económico Autorizado (OEA).

Para concluir con la asamblea, Luz Cecilia Palazuelos explicó que se están realizando labores de investigación y recopilación para elaborar una Memoria en donde se contendrán todas las reglamentaciones que se han realizado con respecto a los agentes de carga. Asimismo, solicitó el apoyo de todos los asociados para realizar un prontuario con las iniciativas que se han generado en la historia de Amacarga.

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(AUTOTRANSPORTE) Canacar insatisfecha con el programa demostrativo en la frontera

Canacar insatisfecha con el programa demostrativo en la frontera

MÉXICO, 8 de Agosto.-La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) considera que el Programa Demostrativo del autotransporte iniciado por EE.UU. y México, ha fracasado debido a que los resultados que presentarán en septiembre no serán suficientes para el sector mexicano. Por lo que priva la insatisfacción. De acuerdo con datos proporcionados por la actual dirigencia, este programa no refleja la realidad en cuanto a los actos discriminatorios que los operadores sufren durante el cruce y el constante riesgo de que sean privados de sus visas. Esto sin ser sujetos de agresiones verbales por parte de los teamsters. Además prevalecen las diferentes interpretaciones en ambos países lo que aunado a la revocación de permisos al término de la vigencia de este proyecto, ha provocado una escasa participación de las organizaciones de ambos territorios. Actualmente son 26 empresas mexicanas con 91 unidades y nueve empresas estadounidenses con 50 camiones las que participan en el programa demostrativo. En septiembre de 2008 se realizará la evaluación de este proyecto, al cual deberán estar incorporadas 1200 firmas por cada país con una expectativa de hasta mil automotores por nación.

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(NAVIERAS)Pasa NOL a la siguiente fase para compra de Hapag-Lloyd.

Pasa NOL a la siguiente fase para compra de Hapag-Lloyd.

MÉXICO, 08 de Agosto.- El grupo asiático Neptuno Orient Lines (NOL), anunció hoy que fue invitado a la segunda fase del proceso de licitación para la venta de la naviera alemana especializada en contenedores Hapag-Lloyd, luego de que el pasado 21 de julio presentara la oferta oficial, la cual estaría sujeta a la diligencia y aceptación. Si dicha oferta ahora que ya pasa a la siguiente etapa tuviera éxito, NOL integraría el nuevo negocio a su transporte de contenedores APL lo que daría por resultado la creación del tercer mayor operador de contenedores. Del mismo modo NOL informó que al cierre del primer semestre del presente año obtuvo una ganancia neta de 196 millones de dólares lo que representa un aumento del 45% respecto al mismo periodo pero del año anterior. De acuerdo a lo anterior, los ingresos en el mismo periodo se incrementaron un 25%, siendo el primer trimestre el más significativo ya que el segundo trimestre estuvo caracterizado por un deterioro en el mercado y aumento en los costos por lo que se encontró en un 19% menos, comparado con el segundo trimestre del año 2007. "Nuestros resultados para el año hasta la fecha muestran un buen desempeño financiero en el primer trimestre y reflejan el más difícil ambiente de negocios con experiencia en el segundo trimestre.", así lo detalló, Cheng Wai Keung, presidente de grupo NOL.(Infotransportes On Line)

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