TLC México - Japón¿Por qué es bueno un Acuerdo de Asociación Económica (AAE) con Japón?

Melina Calderon
*México y Japón se complementan Las economías de Japón y México poseen características que las hacen complementarias entre sí.
Japón:
Es la segunda economía más grande del mundo, con un Producto Interno Bruto (PIB) nominal de 4,290.7 miles de millones de dólares (mmd) y un PIB per cápita de 33,728 dólares en 2003.
Es el décimo país más poblado del mundo con 127.2 millones de habitantes. Sin embargo, su población tiene una edad promedio de 42 años, por lo cual, necesita localizar inversiones en otros países en donde la población sea joven y capacitada.
Es la octava fuente de inversión extranjera directa en el mundo, aportando un promedio anual de aproximadamente 26 mil millones de dólares entre 1994 y 2003.
Es uno de los países con mayores tasas de ahorro en el mundo, aproximadamente 30% del Producto Interno Bruto durante la última década.
Es un productor y exportador de productos de alta tecnología con un importante valor agregado y salarios elevados, que requiere importar productos de tecnología media-alta como electrónicos, electrodomésticos, y del sector automotriz.
Importa el 60% de su consumo de alimentos, y no produce grandes cantidades de bienes para la exportación en este sector. Por lo tanto, requiere de un socio comercial que pueda brindarle calidad y variedad de productos alimenticios.
México:
Tiene una abundante mano de obra joven y capacitada que en promedio tiene 23 años.
Además, se ha ubicado como un lugar ideal para la inversión extranjera directa (IED) gracias, entre otros factores, a los acuerdos comerciales negociados. De acuerdo con cifras de las Naciones Unidas, México es el tercer receptor de IED entre los países en desarrollo y el primero en América Latina. Sin embargo, México ha recibido sólo el 1.3% de la IED total proveniente de Japón entre 1994 y 2003.
Es uno de los principales productores y exportadores de bienes de tecnología media-alta, como electrónicos, electrodomésticos, y del sector automotriz.
El sector agropecuario es uno de los que cuenta con mayor potencial exportador como consecuencia del fortalecimiento de nuestra relación comercial con Japón. Las importaciones totales de productos agropecuarios de Japón provenientes de nuestro país son aún poco significativas.
El AAE en nuestra estrategia de negociaciones
El Acuerdo de Asociación Económica (AAE) complementa la estrategia de negociaciones comerciales de México al abrir a los productos mexicanos el tercer mercado más grande del mundo, después de EE.UU. y la UE, y crear oportunidades para elevar el nivel de vida de nuestros ciudadanos.
Este instrumento se suma a nuestra amplia red de once tratados de libre comercio (TLCs) con 32 países, lo cual nos da un acceso preferencial a más de mil millones de consumidores ubicados en el Norte, Centro y Sur de América, toda Europa Occidental e Israel.
Con el AAE y nuestra amplia red de TLCs, México tiene acceso preferencial a países que concentran dos terceras partes del PIB mundial. El AAE como instrumento de crecimiento en exportaciones, inversión y empleo. El AAE contribuye a diversificar nuestros mercados de exportación y a desvincular en alguna medida nuestras exportaciones y el ciclo económico de un sólo mercado: el estadounidense.
Existe un gran potencial para nuestros exportadores ya que Japón ocupa el cuarto lugar mundial como importador al registrar 381 mil millones de dólares durante 2003, creciendo a una tasa anual de 4.7% en los últimos diez años.
Se estima que con el acuerdo las exportaciones mexicanas hacia Japón podrían crecer a una tasa de 10.6% promedio anual .
Asimismo, este acuerdo representa una alianza estratégica que permitirá crear lazos entre Asia y México.
El AAE contribuye también a consolidar la posición de México como uno de los países líderes en la promoción del comercio, gracias a su extensa red de TLCs, la cual junto con los acuerdos de inversión suscritos, lo hace también atractivo para los inversionistas.
Japón es una fuente importantísima de inversión, siendo el octavo país inversionista del mundo, al invertir 26 mil millones de dólares promedio anuales durante el periodo 1994-2003. Sin embargo, México recibió solamente el 1.3% de la IED japonesa en el mundo en ese periodo.
El AAE generará una mayor certidumbre para el inversionista japonés. Por consiguiente, es de esperarse un incremento en los flujos de IED hacia nuestro país. Los flujos estimados de inversión extranjera proveniente de Japón en 10 años podrían alcanzar 12.7 mmd, es decir, un promedio anual de 1.3 mmd.
El crecimiento en las exportaciones e IED japonesa tendrán un importante impacto en el empleo de cerca de 41 mil plazas directas anuales y por lo menos otras 41 mil indirectas. Factor generador de empleo Empleos directas promedio anuales generados Empleos indirectos promedio anuales generados Empleos totales promedio anuales generados
Generando oportunidades para la industria y el consumidor
Además de su potencial como inversionista, Japón es un proveedor importante de insumos y maquinaria con alto valor tecnológico que no compite en términos generales con los proveedores mexicanos.
Por ejemplo, actualmente Japón es un proveedor importante de la industria maquiladora, por lo que en el marco del acuerdo, se espera un mayor crecimiento de la industria manufacturera mexicana con insumos de gran calidad que están en posición de impulsar el crecimiento de cadenas productivas y generar un mayor valor agregado en la industria, así como la creación de más empresas y empleos mejor remunerados.
El AAE beneficiará al consumidor, al existir productos que antes pagaban entre 18% y 30% de arancel de importación provenientes de Japón, y con el acuerdo pagarán cero arancel (ejemplos: juguetes electrónicos, videojuegos, cuatrimotos y otras motocicletas, instrumentos musicales electrónicos como órganos, entre otros).
Asimismo, se consolida el acceso con arancel de cero por ciento para Japón en ciertos productos (ejemplos: equipos de telecomunicaciones, teléfonos, videocámaras, periféricos de cómputo, fotocopiadoras y reproductores de CDs y DVDs, entre otros).
Asuntos de cooperación
En materia de cooperación, nuestro país se beneficiará del fortalecimiento de la cooperación económica orientada principalmente al desarrollo de las pequeñas y medianas empresas (PYMEs). La intención es aprovechar la experiencia de Japón para contribuir a elevar la competitividad de nuestras PyMEs, integrarlas a las cadenas productivas de empresas de mayor tamaño y promover su capacidad exportadora.
Asimismo, los vínculos en materia de cooperación están orientados hacia los temas de ciencia y tecnología, educación y capacitación laboral, intercambio de expertos; así como, estrechar lazos en asuntos turísticos, de agricultura y pesca, y cooperación en medio ambiente.

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Semana mayor prueba para el Turismo

Ruta Financiera
Lino Javier Calderón

Esta semana mayor será una verdadera prueba para la industria turística del país ya que los ingresos y ganancias podrán verse directamente directamente relacionados a las inversiones que han realizado en los últimos años. Lo que es verdaderamente cierto es que ha aumentado la infraestructura turística pero no necesariamente para el uso de nacionales ya que los paseantes extranjeros se ha incrementado. De acuerdo con analistas financieros y del sector el turismo nacional también se ha visto disminuído debido a los graves efectos de “El Corto” que aplica el banco de México ya que la liquidez de mexicanos ha bajado sencilmente. Los principales puntos turísticos del país se verán abarrotados pero los paseantes nacionales gastarán poco. ***No han olvidado aún los líderes de lass principales cúpulas empresariales Del país, el mensaje que sin decirlo hicieron la treintena de representantes mexicanos de empresas globales que se reunieron la semana antepasada con el jefe de Gobierno de la ciudad de México Andrés Manuel López Obrador. Las empresas globales nos han dicho de uan buena suerte prepararn sus operaciones en México ante un escenario en caso de que un gobierno de izquierda llegara al poder. Sin embargo apoyarán las decisiones de las cúpulas empresarialeas a fin de allanar el camino para que el Peje llegue a la presidencia. ***El presidente de la Cámara de Comercio Americana aseguró que se aclararán las imputaciones que recientemente hizo el director de la CIA sobre la inseguridad en México y que ofente al mexicano. Lo que si dijo es que México sigue siendo un destino seguro para la inversión estadounidense ***El presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos, que dirige Alan Greenspan, está preocupado porque el grave desequilibro comercial que registró la economía estadounidense. Paulatinamente el banco Central de esa economía ha visto ver como el déficit en la cuenta corriente se ha venido deteriorando, lo que se refleja en el deficit en el presupuesto gubernamental que ha generado el gobierno de George Buhs. Lo cierto es que el dólar se debilita paulatinamente frente a otras monedas como el Euro. En Mexico es momento para que el Banco de México que dirige Guillermo Ortíz Martinez pueda hacer algunos ajustes y hacer que una buena parte de las reservas internacionales pueda estar basada en euros para evitar sorpresas.***Finalmente todo quedó entre primos hermanos y el corporativo francés de tiendas de autoservicio Carrefopur vendió sus tiendas a la firma, también francesa Chedraui. Sin embargo hay muchas preguntas que hacerse ya que la operación se llevó a cabo con un total hermetismo y no se revelaron el monto de la compraventa. También lo que llama la atención es que ambas empresas sin ningún respeto a los trabajadores de Carrefour y al gobierno federal no han dicho nada sobre el destino de más de 500 empleados de este empresa francesa.*** En materia de comercio internacional, el tema del contrabando en se ha convertido en una cuestión común y corriente, sin embargo las mafias que se dedican a esta actividad, como la coreana está generando un daño importante a las empresas mexicanas en todas la rames económicas ya que los productos piratas y de contrabando se han convertido en una industria que genera ingresos superios a a los 10 mil millones de dólares al año, tan sólo en México. Gracias a esta actividad China ya desplazó a México al resto de países latinoamericanos en el mercado textil y se ha convertido en su principal abastecedor. ***Algunos trabajos de Greenpeace, asegura que es un verdadro riesgo la autorización del gobierno mexicano a empresas extranjeras para intalar plantas de explotación y extracción de gas liucuado, ya que se vulnerará la soberanía energetica del país. Además indica la organización internacional que el país estaría sujetos a los caprichos en el establecimiento de precios y tarifas internacionales de los energéticos.*** De acuerdo con un estudio de Grupo Financiero BBVA Bancomer, la competencia de China representa para el país una oportunidad para identificar ventajas comparativas y un motivo para avanzar en cambios estructurales que permitan incrementar la productividad interna y la competitividad externa. En el estudio "¿Es China una amenaza para México?", la institución crediticia advirtió que cuando un país en el mundo se mueve tan rápido como China, es muy costoso quedarse atrás.
linocalderon2005@yahoo.com.mx

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Ruta Financiera

Invertirán siderurgicas 350 mdd
Lino Javier Calderón

Al celebrarse la LVII Asamblea General Ordinaria de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (CANACERO), el presidente del organismo, Julio César Villarreal Guajardo, dió a conocer que la industria siderúrgica nacional realizará este año inversiones por 350 millones de dólares y producirá 17.8 millones de toneladas de acero líquido. Durante los últimos 15 años el sector ha invertido cerca de 9 mil millones de dólares en expansión de capacidad, adquisición de equipo con tecnología de punta, capacitación laboral y certificación de productos y procesos conforme a normas internacionales de calidad. La industria acerera tiene un gran potencial de crecimiento, ya que después de tres años de estancamiento, el consumo nacional aparente de acero creció el año pasado a una tasa del 8.4 por ciento y para 2005 tendrá un aumento del 7.3 por ciento. El dirigente empresarial hará un llamado a las autoridades para trabajar en conjunto con inteligencia y disciplina en la solución de las debilidades competitivas que obstaculizan el desarrollo del sector. Entre ellas, detener la reducción arancelaria y eliminar o reducir al máximo los esquemas arancelarios preferenciales no generalizados como las Reglas Octavas y los Recintos Fiscalizados. La solución de las reformas legislativas que promuevan el fortalecimiento estructural de la economía mexicana: la fiscal, que distribuya la carga impositiva de manera más equitativa y genere al Estado los recursos para la modernización de la infraestructura productiva del País; la energética, en la que es necesario el acceso de la inversión privada que pueda complementar los esfuerzos de las empresas paraestatales del sector; la laboral, cuya regulación necesita adecuarse para elevar la productividad de los trabajadores, la competitividad de las empresas y para dar mayor seguridad a las inversiones. *** En una coyuntura difícil, por los problemas que enfrenta, Pemex arribó al aniversario número LXVII de la Expropiación Petrolera con grandes claroscuros. Por un lado, Petróleos Mexicanos se mantiene como la empresa más importante del país, soporte de las finanzas públicas, importante generadora de empleo y, en síntesis, motor del desarrollo nacional. En contrapartida son evidentes su inoperatividad por falta de inversión, un esquema fiscal que representa una camisa de fuerza, continuos accidentes por un inadecuado mantenimiento, un sindicalismo paralizante y hechos de corrupción que se mantienen como una vergüenza nacional. En Ciudad del Carmen, Campeche, el director general de Pemex, Luis Ramírez Corzo, expuso las vicisitudes de la industria petrolera, sus logros y su realidad, pero en todos sus mensajes será muy claro para enfatizar que la paraestatal no será privatizada. Como una respuesta a los políticos que critican los cambios realizados en Pemex, Ramírez Corzo señalará que la renovación de la empresa evitará especialmente que marche hacia la privatización. El mensaje de Ramírez Corzo no fue de grandes anuncios, pero sí de concreción de los logros obtenidos por Pemex, como el récord histórico de ventas de 70 mil millones de pesos obtenidas en el 2004, que representaron un incremento de 18% respecto al año anterior.Es precisamente ese nivel de ventas, lo que permitió a Pemex aportar al gobierno Federal 600 mil millones de pesos el año pasado, cifra que representó las mayores aportaciones al erario en la historia de la paraestatal. Esta sangría financiera de Pemex es una de las causas que impiden que sus recursos se canalicen a la inversión de nuevos proyectos y, de manera importante, al mantenimiento de sus equipos para evitar así accidentes como los ocurridos a principios de año en zonas del Golfo de México. No hay que olvidar que PEMEX es; en estos momentos, la empresa es la más endeudada del mundo es decir 116% y para el 2005 el endeudamiento llegará a casi el billón de pesos arriesgando casi el 97 por ciento de sus activos, esto sin sumar las perdidas diarias que son de varios millones de pesos al día.
linocalderon2000@yahoo.com.mx

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Preparan movilizaciones contra Chevron en Puerto Ensenada

APRO (Agencia Proceso)
TIJUANA, BC, MARZO 17.- Desilusionados por la autorización que el gobierno federal de Vicente Fox le diera a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a la transnacional Chevron para instalar una planta de gas en el Puerto de Ensenada, Baja California, diversos grupos ciudadanos se preparan para emprender una serie de movilizaciones. Ni siquiera el recurso del bloqueo de las obras les queda, ya que dicha planta regasificadora que almacenará hasta 130 mil metros cúbicos de gas, será construida en las inmediaciones de las islas Coronado, aunque las acciones continuarán, advirtió José Luis Sánchez, coordinador del Comité Ciudadano Estatal contra la Instalación de Plantas Regasificadoras.
Tanto Sánchez como Olga Leticia Martínez y Martha Rocha, entre otros integrantes del comité, convocaron a una manifestación de protesta en rechazo por la autorización otorgada a Chevron Texaco para utilizar bienes de dominio público para la construcción y operación de la terminal de almacenamiento y regasificación de gas natural.
La autorización de la SCT fue publicada este 14 de marzo, y constituye, a decir de los integrantes del comité ciudadano, “una decepción más por parte del gobierno federal que no escuchó a los residentes de Baja California en sus protestas de rechazo a este tipo de obras”.
A la autorización otorgada por la SCT para la instalación de la planta regasificadora de Chevron, “seguirán otras” como son los casos de Sempra, Tamsa y otras transnacionales que han fijado sus ojos en Baja California como trampolín para suministrar gas natural a California, sin beneficio alguno para Tijuana, Ensenada, Rosarito y otras poblaciones mexicanas, afirmó Olga Leticia Martínez.
Entre otras acciones se prepara una marcha este próximo 18 de marzo en que se conmemora un aniversario más de la expropiación petrolera, por considerar que con concesiones como la otorgada, “se violan principios de soberanía para nuestro país”.
Los manifestantes, residentes todos de la zona conocida como Playas de Tijuana, lamentaron la postura del presidente Vicente Fox, quien en sus pasadas dos giras de trabajo, no ha incluido a Tijuana en su agenda de actividades.
“Ha visitado Algodones o Mexicali, pero en ciudades donde hay problemas graves como éste, no se ha parado”, indicó Martha Rocha.
El título de concesión publicado en el Diario Oficial de la Federación el 14 del presente, asienta que se concesiona una superficie de 950 mil 400 metros cuadrados, 40 mil de los cuales serán destinados a la construcción de la planta propiamente, mientras que el resto del terreno se aplicará para áreas de seguridad.

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RECHAZA SCJN CONSENTIMIENTO ESTATAL PARA CARRETERAS FEDERALES

Nadia Hernandez Soto
La Suprema Corte de Justicia de la Nación resolvió este martes que el Gobierno federal no requiere consentimiento de los Estados para operar carreteras, y dio la razón a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en su disputa con el Gobierno de Chihuahua por el control de una vía de 75 kilómetros.
Por siete votos contra cuatro, la Corte declaró que el Gobierno federal no necesita la anuencia de los congresos estatales para ejercer su jurisdicción sobre bienes de uso común o aquellos que, como las carreteras, están destinados a un servicio público.
La controversia con Chihuahua comenzó hace casi tres años, cuando a propuesta del ex Gobernador Patricio Martínez la mayoría priista en la Legislatura local aprobó la instalación de una caseta para cobrar peaje estatal en la carretera Hidalgo del Parral-Jiménez.
El 7 de marzo de 2003, el Centro SCT en Chihuahua envió un oficio en el que pidió a las autoridades estatales abstenerse de cobrar, pues se trata de una vía de jurisdicción federal que forma parte de la carretera México-Ciudad Juárez.
Ante este requerimiento, el Gobernador presentó una controversia constitucional, en la que alegó que el artículo 132 de la Carta Magna señala que es necesario el consentimiento de las legislaturas estatales, para que el gobierno federal pueda ejercer su jurisdicción sobre bienes que adquiere para un servicio público en el territorio de cierta entidad.
La Corte legitimó la actuación de la SCT. El ministro Salvador Aguirre Anguiano advirtió que, en caso contrario, se daría a los estados la oportunidad de "permanecer incomunicados o con fronteras virtuales", y además, desalentaría la inversión federal en carreteras ante el riesgo latente de que los gobiernos locales instalen sus propias casetas para cobrar peaje.
La minoría sostuvo que, a partir de la entrada en vigor de la Constitución de 1917, sí es necesario el acuerdo de las Legislaturas locales.
"A partir de ese momento", afirmó Guillermo Ortiz Mayagoitia, "los bienes que en lo subsecuente adquiera el Gobierno federal, donde desarrolle obras para el servicio público, o para bienes de uso común indefectiblemente ameritan contar con un acuerdo, un decreto legislativo, a través del cual el Estado sustrae de su jurisdicción una parte de su territorio, por pequeña que sea, para entregarla a la Federación".
Este es el segundo conflicto por control carretero que la Corte resuelve en los últimos años. En octubre de 2003, los ministros invalidaron un artículo de la Ley de Ingresos de la Federación de aquel año, en el cual el Congreso autorizó a los Estados y Municipios para construir carriles paralelos a las carreteras federales y cobrar peaje en ellos.
En esa ocasión, los ministros señalaron que esto sólo es posible si existen convenios previos entre la SCT y el Gobierno interesado, sin que el Congreso pueda delegar directamente esta facultad a los Estados.

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