(UNILEVER) Engaña a concesionarios de Helados Big

lunes, septiembre 26, 2005


Arment TN
Unilever quiere desaparecer del mapa de la Ciudad de México a Helados Bing, acechando a los concesionarios mexicanos que invirtieron su capital para obtener la franquicia de una marca que la misma empresa estadounidense apoyo durante casi 10 años.
Los microempresarios nacionales que creyeron en las garantías que les ofreció Unilever para desarrollar el concepto de Helados Bing, han visto como en los últimos meses va desapareciendo la marca de la gran urbe capitalina, debido a que el gigante corporativo ha incumplido con el contrato y peor aún, demeritado la calidad y abasto del helado.
Helados Bing se comercializaba en más de 30 establecimientos en la Ciudad de México, sin embargo, Unilever en los últimos meses desarrolló una estrategia para obligar a los concesionarios a cambiar de Helados Bing a Helados Holanda, lo que originó que muchos microempresarios cerrarán operaciones y en el menor de los casos, aceptaran las condiciones y cambiar la denominación que establecía de origen el contrato, aún a sabiendas que su inversión a la larga podría perderse, pues la calidad y sector al que va dirigido el producto es diferente.
Unilever dice que su objetivo es establecer fuertes raíces en los mercados locales con un gran sentido de responsabilidad hacia la comunidad en la que opera, sin embargo la transparencia y ética con la que quiere desaparecer a las 8 tiendas de Helados Bing que todavía permanecen en la Ciudad de México, dista mucho de la realidad de esta premisa. Unilever está utilizando las prácticas desleales con sus concesionarios, sin percatarse que al no suministrar y bajar la calidad del producto, el principal perjudicado es el consumidor de la Ciudad de México, quien ha tenido que soportar las medidas arbitrarias del corporativo estadounidense .
READ MORE - (UNILEVER) Engaña a concesionarios de Helados Big

(TRANSPORTE) Respalda el senado la postura de canacar en materia de Inversiòn Extranjera


Arment TN
El Senado de la República aprobó un Punto de Acuerdo en el que se exhorta al Ejecutivo Federal a aplicar un diferimiento en materia de inversión en el autotransporte de carga, en el marco del Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
La decisión de los Senadores manifestada en tres resolutivos, respalda la posición de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) para que este sector no se abra a la inversión extranjera; que las autorizaciones otorgadas se revisen o se revoquen y las que estén pendientes de darse no se autoricen.
Con estas tres medidas, se evitará la competencia desleal de las empresas extranjeras en el transporte nacional, situación que en repetidas ocasiones ha demandado la Canacar. (Lino Javier Calderon)
READ MORE - (TRANSPORTE) Respalda el senado la postura de canacar en materia de Inversiòn Extranjera

(COMERCIO) En sus históricos máximos las exportaciones e importaciones

Arment TN
Las exportaciones de mercancías alcanzaron un nuevo máximo histórico en agosto, al sumar un valor equivalente a 19 mil 544 millones de dólares, cifra 15.5 por ciento mayor a la registrada en igual mes de 2004.
Asimismo, las importaciones de bienes reportaron niveles nunca vistos, ya que en el mes de referencia sumaron 20 mil 265 millones de dólares, un avance de 15 por ciento a tasa anual, informa el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), con base en datos oportunos.Al confrontarse las cifras totales de las exportaciones e importaciones resulta que la balanza comercial de México en agosto arrojó un saldo deficitario de 721 millones de dólares.
El recuento de enero a la fecha de cierre indica que el país enfrenta un déficit de tres mil 895 millones de billetes verdes.En su reporte preliminar sobre el comercio exterior, el organismo aclara que las exportaciones de productos petroleros fueron las más dinámicas, ya que generaron divisas por tres mil 85 millones de dólares, lo que se tradujo en un repunte de 47.8 por ciento.Lo anterior tuvo como fundamento el alto precio del petróleo crudo, que en agosto impuso nuevos registros históricos al ubicarse en 50.64 dólares el barril, 4.29 dólares más alto que en julio.
En tanto, las exportaciones de bienes manufacturados sumaron 16 mil 46 millones de dólares, un crecimiento de 10.7 por ciento en el periodo interanual agosto-agosto.Tal comportamiento se sustentó en mayores envíos de mercancías logrados por las ramas química y minerometalúrgica, papel e industria editorial, productos metálicos para uso doméstico, alimentos, bebidas y tabaco, y algunos bienes del área automotriz.
Sector agropecuario
En lo relativo al sector agropecuario, las exportaciones sumaron 305 millones de dólares, mientras que las de las industrias extractivas reportaron 108 millones de dólares. En ambos casos la tendencia es favorable.Así, en enero-agosto las ventas al exterior de productos mexicanos generaron 136 mil 600 millones de dólares, aproximadamente.
En cuanto a las importaciones, durante agosto México hizo compras de bienes de uso inmediato con valor de dos mil 620 millones de dólares.La cifra anterior fue 21.2 por ciento mayor que lo ingresado al país en agosto de 2004, lo cual expresa que el consumo privado habría mejorado ligeramente.
Asimismo, las importaciones de bienes de capital se mantuvieron con tendencia positiva, reflejo de la inversión en maquinaria y equipo que realiza el sector productivo para apuntalar sus operaciones.
Las compras de este tipo de productos sumaron dos mil 389 millones de dólares, 24.1 por ciento más que en el octavo mes del año pasado.
Vinculado con lo anterior, las importaciones de bienes intermedios o insumos ascendieron a 15 mil 256 millones de dólares, un incremento de 12.9 por ciento a tasa anual.
El reporte preliminar indica que ante la demanda de los consumidores y las empresas mexicanas, las adquisiciones de mercancías del exterior en enero-agosto sumaron 140 mil 585 millones de dólares.
.
READ MORE - (COMERCIO) En sus históricos máximos las exportaciones e importaciones

(COMERCIO) Afecta Huracanez flujo comercial: Canacar


Arment TN
MONTERREY.- La llegada del huracán "Rita" a costas estadounidenses ha causado trastornos en el comercio que se realiza por transporte marítimo, aéreo y carretero, debido al retraso en pedidos, cancelación de vuelos y congestionamiento vehicular.
Luis Moreno Sesma, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Nuevo Laredo, previó que la mercancía de importación movilizada por camiones mexicanos sufrirá una baja temporal del 10 por ciento.
Esto, explicó, porque los estadounidenses, aunque están llevando la carga a la frontera, la dejan del lado de su país hasta haber acordado con su cliente mexicano un aumento en el costo del flete por el incremento que han registrado los precios de la gasolina en Estados Unidos.
Lo mismo está ocurriendo con las mercancías de exportación, porque aunque la carga está operando con normalidad, pues no hay congestionamiento vehicular, parte de esa mercancía está inactiva porque los transportistas estadounidenses, antes de llevar la carga a su destino final, están negociando con sus clientes en México un incremento en el precio del flete.
Gabriel Martin, director de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, dijo que prevén retrasos por congestionamiento vehicular, al subir hoy, de 3 mil a 4 mil 500, el flujo de cruces.
El Huracán "Rita" también podría extender su afectación hacia algunos puertos mexicanos
.
READ MORE - (COMERCIO) Afecta Huracanez flujo comercial: Canacar

(COMERCIO) Sugiere Economìa Eliminar el impuesto especial a la Fructosa


Arment TradeNews
La Secretaría de Economía (SE) sugiere la eliminación del impuesto que impone México a los refrescos con fructosa, y a cambio aplicar un arancel a las importaciones del edulcorante.
El titular de la dependencia, Fernando Canales Clariond, explicó que así el gobierno federal saldría de la "inconstitucionalidad en que incurrió con ese gravamen, y establecería mecanismos que obligarían a Estados Unidos a designar a su panelista para dirimir el conflicto bilateral en la materia".
Adelantó que en octubre el Comité Administrador del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se reunirá para analizar la agenda trilateral.
El lugar del encuentro, que se realiza cada año y que hoy le corresponde a México organizarlo, será Acapulco, Guerrero.
Para nuestro país, el tema más importante en esta reunión será el del azúcar.Desde enero de 2002, México aplica un impuesto especial a los refrescos elaborados con fructosa, acción que ha sido justificada por los legisladores mexicanos con el hecho de que Estados Unidos incumple el TLCAN.
En el texto del acuerdo trilateral se estipula que desde octubre de 2000, México podría exportar sus excedentes totales de azúcar al vecino del norte, que es un mercado con precios preferenciales.O sea que los estadounidenses están obligados a comprar a México las 500 mil 600 toneladas adicionales del dulce.Canales Clariond señaló que por "muchas razones" -sin precisar cuáles-, el impuesto a la producción de bebidas embotelladas con edulcorantes diferentes al azúcar no es la solución más idónea para resolver el diferendo que persiste con EU en el marco del TLCAN.
Además, apuntó, la Organización Mundial del Comercio (OMC) ya calificó de violatoria la acción de México.
También recordó que ha habido distintos litigios en tribunales nacionales, que han declarado inconstitucional el gravamen, y los ganadores de éstos han sido los productores de refrescos.El titular de la SE puso énfasis en que el TLCAN fue negociado hace 13 años, y en el mismo la Unión Americana se comprometió a adquirir los excedentes del dulce mexicano.
Pero hasta "hoy el vecino del norte no ha cumplido" ese pacto, o sea que "ésta es una situación técnica de incumplimiento".Sin embargo, dijo, nuestro gobierno no ha podido demandar a Estados Unidos, porque en los mecanismo de solución de controversias del TLCAN, que "no negoció la presente administración", está previsto que sea un panel que integren las partes (México y EU).
En ese caso, el vecino del norte simplemente se ha negado a designar a su panelista, por lo que no se ha constituido un tribunal competente para resolver la disputa.
Práctica deslealOtro obstáculo para México en el referido conflicto, es que la OMC prohíbe el dumping, es decir vender en el exterior a precios diferentes a como se comercializa el producto en su país de origen.Ello significa que si México vende el azúcar a los mismos precios que establece en el mercado interno, puede resultar barata y parecer que está incurriendo en dumping.Sólo por eso los estadounidenses tendrían derecho a demandar a México por esa práctica desleal de comercio.
Desde octubre de 2003, los sectores privados del azúcar, maíz y fructosa de EU y México mantienen negociaciones para resolver este problema.Los estadounidenses pretenden que se elimine el mencionado impuesto, y modificar el TLCAN para limitar las exportaciones mexicanas de azúcar con el pago de un arancel.Tal propuesta han sido rechazada por el sector agropecuario mexicano, en particular por la Cámara Nacional de las Industrias Azucarera y Alcoholera (CNIAA).
Este organismo empresarial ha continuado su labor de cabildeo ante el Congreso, para que el impuesto a los refrescos elaborados con fructosa sea mantenido por el gobierno de México hasta que haya un acuerdo aceptable de intercambio de azúcar por fructosa con Estados Unidos.
.
READ MORE - (COMERCIO) Sugiere Economìa Eliminar el impuesto especial a la Fructosa

Popular posts